舊電瓶修復(fù)過程中不同階段加水量是多少?

舊電瓶修復(fù)過程中不同階段的加水量并無固定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,需結(jié)合電瓶實際情況而定。比如,充滿電后續(xù)航能跑 20 多公里的電瓶每孔總注入量控制在 8 - 10 毫升;要使液面高于電池極板約 10 至 15 毫米時每孔加入 10 至 15 毫升。小型電瓶車每個孔添加 8 到 10 毫升,大型車輛每個孔添加 12 到 15 毫升 。添加量需精準(zhǔn)把控,過少過多都可能影響修復(fù)效果。

在舊電瓶修復(fù)時,硫化程度不同加水量也有差別。若硫化輕微,加水量接近10毫升即可;若硫化稍重,每孔可增加到15毫升。同時,不同規(guī)格的電瓶,加水量也有變化。比如12V的電瓶,加水量大概在10到20毫升左右。

還有一種情況,修復(fù)鉛酸蓄電池時,打開加液蓋,先將蒸餾水倒入加液口直至接近加液口平齊,再抽取多余液體,讓液面低于頂蓋約一厘米。而修復(fù)液的添加,沒有固定量,之前修過的電瓶大概每個孔五六毫升;大致每個加液孔加5到10毫升 。

另外,初次加注修復(fù)液時,一般建議先加入50 - 100毫升,之后觀察電瓶狀態(tài)。若反應(yīng)正常,便無需再添加;若仍有不良現(xiàn)象,可適量增加,但最多不超200毫升。且修復(fù)液需按說明書比例稀釋并定期更換,避免損害電瓶。

總之,舊電瓶修復(fù)加水量因多種因素而不同,如電瓶的續(xù)航能力、硫化程度、規(guī)格型號等。在修復(fù)過程中,要綜合考量這些因素,精準(zhǔn)控制加水量,同時關(guān)注電瓶狀態(tài),出現(xiàn)異常及時處理。若修復(fù)后性能仍未改善,或許就需要更換新電瓶,以保障設(shè)備正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

貨車救援搭電時,對救援車輛電瓶在電壓、電量和狀態(tài)方面有要求。電壓需與被救援車輛一致,常見為 12 伏,否則可能無法啟動發(fā)動機甚至損壞電瓶;電量要充足,這樣才能保證充電速度和效果,助力被救援車順利打火;電瓶狀態(tài)要良好,無滲漏、裂痕或損壞,不然
適合長途旅行的進口 SUV 越野汽車有不少,像豐田蘭德酷路澤、Jeep 牧馬人 Rubicon、三菱帕杰羅 V97 等。豐田蘭德酷路澤全時四驅(qū)與托森差速鎖的組合,讓它在各種路況都能穩(wěn)定前行,發(fā)動機耐用且續(xù)航出色。Jeep 牧馬人 Rubic
原廠大燈總成的使用壽命沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在 2 到 10 年左右。由于汽車大燈總成包含燈泡、安定器等部件,不同類型燈泡壽命有別,像鹵素?zé)粢话?300 到 500 小時,氙氣燈約 3000 小時,LED 燈可達 20000 小時以上。并且,其
寶馬汽車不同車型的保養(yǎng)在費用、項目、周期等方面均存在差異。保養(yǎng)費用上,寶馬 3 系小保養(yǎng)約 1000 元,大保養(yǎng)約 3000 元,寶馬 X3 小保養(yǎng)約 1000 元,大保養(yǎng)約 2700 元 。保養(yǎng)項目方面,不同車型部件更換周期不同,電動車與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家