在什么情況下適合使用蓄電瓶修復(fù)劑?

當(dāng)蓄電瓶出現(xiàn)老化、硫化、電解液干涸、電壓低、容量下降但未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等情況時(shí),適合使用蓄電瓶修復(fù)劑。比如,電動(dòng)車行駛里程縮短至原本一半以內(nèi)、電池容量低于50%且極板硫化嚴(yán)重;長期閑置未騎的電池;使用一年半左右,續(xù)航明顯縮短且充電發(fā)熱的電池等。不過,并非所有問題都能用修復(fù)劑解決,嚴(yán)重老化、性能嚴(yán)重下降的電瓶,可能需更換 。

當(dāng)非干電瓶如大貨車使用的電池,出現(xiàn)啟動(dòng)困難或虧電等情況時(shí),也可考慮使用蓄電瓶修復(fù)劑。還有,若借助專門儀器檢測,電池容量壽命縮短四分之一左右,此時(shí)應(yīng)加注修復(fù)劑;要是縮短二分之一左右,將修復(fù)儀和修復(fù)劑配合使用,效果會(huì)更理想。

鉛酸蓄電池在使用1到2年后,常常會(huì)因?yàn)槌潆娛蜻^放電,造成硫酸鹽化,使得容量下降。在這種狀況下,補(bǔ)充修復(fù)劑并用修復(fù)設(shè)備除硫約40小時(shí),往往能取得不錯(cuò)的修復(fù)效果。另外,當(dāng)電瓶出現(xiàn)電解液蒸發(fā)、失水、極板輕度硫化,且使用年限未超5年、整體狀態(tài)尚可、容量未低于30%時(shí),添加修復(fù)劑比較管用。

在電動(dòng)車行程剛開始縮短,但未超過一半時(shí),其實(shí)是添加修復(fù)劑的較好時(shí)機(jī);要是行程縮短超過一半,即電池容量低于50%,那就必須立即添加。還有,電池不太耐用,撬開上蓋后發(fā)現(xiàn)電解液干涸的情況,也適合使用修復(fù)劑。不過需要注意的是,免維護(hù)電瓶一般不建議添加修復(fù)劑。

總之,蓄電瓶修復(fù)劑在多種電瓶出現(xiàn)特定狀況時(shí)能發(fā)揮作用,但我們要依據(jù)電瓶的具體情況,準(zhǔn)確判斷是否適用,切不可盲目使用。對(duì)于嚴(yán)重老化難以修復(fù)的電瓶,更換才是明智之選,這樣才能確保電力設(shè)備的正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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