渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條更換周期并非固定不變，大約在12萬公里左右，但需結(jié)合車輛實(shí)際情況、行車環(huán)境及制造商建議確定。正時(shí)鏈條主要驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，保證氣缸正常進(jìn)排氣。它相比皮帶傳動(dòng)更可靠、耐久性更好。不過，鏈條靠潤滑油潤滑，若潤滑油不佳會(huì)加劇磨損。實(shí)際使用中，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

一般來說，汽車行駛七八年或者10萬公里左右，就可以對(duì)正時(shí)鏈條進(jìn)行一次檢查。借助汽車診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，以此來判斷鏈條的狀態(tài) 。大部分制造商建議每行駛8到10萬公里進(jìn)行檢查和更換，這是較為常見的一個(gè)參考區(qū)間。

隨著車輛行駛里程的增加，正時(shí)鏈條及其導(dǎo)板不可避免地會(huì)遭受磨損。要知道，導(dǎo)板多為塑料材質(zhì)，更容易出現(xiàn)磨損甚至斷裂的情況。一旦正時(shí)鏈條出現(xiàn)錯(cuò)亂等問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作就會(huì)受到嚴(yán)重影響。在正常使用情況下，正時(shí)鏈條在15萬公里之內(nèi)基本能穩(wěn)定運(yùn)行，不少車輛會(huì)在行駛20萬公里時(shí)進(jìn)行檢查。

但要是車子長期滿載高速行駛，那正時(shí)鏈條承受的壓力就會(huì)更大，這種情況下，建議5年或者75000公里就進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或有其它損壞，就得毫不猶豫地及時(shí)更換。也有觀點(diǎn)認(rèn)為正時(shí)鏈條在使用3年或行駛6到8萬公里左右就需更換一次。日常代步車基本可使用到18萬公里，有些車能用到25萬公里。

總之，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換并沒有一個(gè)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間或里程。車主需要多留意車輛的使用狀況，參考上述的各種情況，結(jié)合實(shí)際合理安排檢查與更換，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障行車的順暢與安全。