在 10 - 15 萬的價格區(qū)間，空間較大的汽車有不少選擇。

比如本田型格混動版，運動時尚，空間寬敞，銳-科技版性價比高，配置豐富。

豐田卡羅拉混動版能買到頂配，座椅可調(diào)節(jié)且能放倒，配置齊全。

日產(chǎn)軒逸混動版省油，基本配置都具備。

大眾速騰雖是燃油車但發(fā)動機技術(shù)先進(jìn)省油，空間能滿足一家人出行，還可加選座椅加熱。

在 SUV 方面，瑞虎 8 動力足、操控出色、空間出色、油耗低、內(nèi)飾質(zhì)感不錯、后備廂空間大，但后排空間小。

風(fēng)云 T9 動力足、空間大、駕駛體驗好、靜謐性強，但配置和漆面等方面有不足。

捷途 X70 空間大、動力足、后備廂大、油耗低、配置豐富，但懸掛和新車氣味等有缺點。

星越 L 動力足、空間大、配置豐富、駕駛體驗好，但油耗和配置等存在問題。

宋 PLUS DM 空間大、動力足、油耗低、配置豐富、后排空間大，但后備廂空間小。

零跑 C10 空間大、乘坐感受好、動力足、駕駛體驗好，但配置和底盤等不理想。

哪吒 L 駕駛體驗好、配置豐富、空間大、續(xù)航表現(xiàn)好，但存在不少小毛病。

元 PLUS 和長安 CS75 PLUS 都定位緊湊型 SUV，長安 CS75 PLUS 看著更大，元 PLUS 車內(nèi)空間巨大。

元 PLUS 純電車型經(jīng)濟省油、動力平順，但有續(xù)航焦慮。

長安 CS75 PLUS 配套不同功率發(fā)動機，傳統(tǒng)燃油車優(yōu)勢與劣勢和純電動相反。

新能源汽車中，大眾 ID.3 來自純電平臺，空間利用率和駕駛質(zhì)感好。

奇瑞 iCAR 03 硬派風(fēng)格，回頭率高，車機系統(tǒng)不錯。

比亞迪元 UP 保留家族化設(shè)計，融入年輕化元素，內(nèi)飾無槽點。

AION Y Younger 瞄準(zhǔn)年輕用戶，車內(nèi)設(shè)計有誠意。

五菱星光純電版基于天輿架構(gòu)，定位中型轎車，尺寸有優(yōu)勢。

在 10 - 15 萬級別的純電 SUV 中，埃安 AION Y 空間寬敞，配置實用。

iCAR 03 外觀獨特，有多種續(xù)航選擇。

極狐阿爾法 T5 運動感強，基于高壓平臺打造。

吉利銀河 E5 外觀簡潔，配備智能電驅(qū)和車機系統(tǒng)。