09 款謳歌 MDX 的操控感受整體不錯(cuò)。

它的方向盤雖然有點(diǎn)沉，但還沒(méi)到女性拉不動(dòng)的程度。

駕駛感受比漢蘭達(dá)好很多，有公路 SUV 之王的風(fēng)范。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，09 款謳歌 MDX 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，能給駕駛者帶來(lái)較好的動(dòng)力體驗(yàn)。不過(guò)，其變速器還有改進(jìn)的空間，比如在加速踏板指令響應(yīng)速度上有待提升。

懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸架，行駛至顛簸路況時(shí)，在減震系統(tǒng)的支持下，能減少車內(nèi)人員的大幅彈跳。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力的方向盤，轉(zhuǎn)彎半徑小，變向清晰。

得益于風(fēng)阻系數(shù)和車重，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

總之，09 款謳歌 MDX 在操控方面有優(yōu)勢(shì)，能滿足駕駛者對(duì)操控的一定需求，但也存在一些可提升的地方。

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