日系最省油的四驅(qū)越野車是哪幾款?

日系最省油的四驅(qū)越野車主要有以下幾款:

RAV4 榮放 2.0L 四驅(qū)燃油版:搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 126kW,峰值扭矩 209N·m,匹配 CVT 無級變速箱,可模擬 10 個(gè)檔位。動力日常夠用,起步平穩(wěn),輸出融合,變速箱平順,城市和高速行駛都暢快舒適。官方最低綜合油耗 6.3L,能平衡動力和油耗,加 92 號汽油,省錢。性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,銷量好,品質(zhì)可靠。

豐田威蘭達(dá) 2.0L 四驅(qū)燃油版:同樣搭載 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 126kW,峰值扭矩 209N·m,前置四驅(qū),匹配 CVT 無級變速箱。起步穩(wěn),動力響應(yīng)快,后段動力足,超車變道輕松。官方最低綜合油耗 6.3L,配備三種四驅(qū)系統(tǒng)和 AIM 四驅(qū)綜合管理系統(tǒng),駕駛樂趣足。安全性好,耐用性高,三大件成熟穩(wěn)定,家用省心,保值率高。

斯巴魯森林人:配備 2.0L 四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 113kW,峰值扭矩 196N.m,匹配 CVT 無級變速箱。正常行駛動力偏弱,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、支撐到位且變速箱平滑,駕駛性和操控性出色。官方綜合油耗 7.4L,在四驅(qū) SUV 中較低。雪地/泥土模式下實(shí)力強(qiáng)勁。品牌憑借水平對置發(fā)動機(jī)和對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),用戶口碑不錯(cuò)。

本田 CR-V 1.5T 四驅(qū)燃油版:采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 142kW,峰值扭矩 243N·m,匹配 CVT 無級變速箱。動力組合熟悉,變速箱平順,動力日常夠用。操控出色,燃油經(jīng)濟(jì)性好,官方最低綜合油耗 6.7L,加 92 號汽油,滿足國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。顏值、空間、配置主流,性能強(qiáng)勁,品質(zhì)口碑好。

鈴木維特拉:1.4T 高配或頂配車型兼具越野性能,搭載進(jìn)口發(fā)動機(jī),能爆發(fā)出 140 馬力和 220N.m 峰值性能,動力到位,越野性能可觀,最小離地間隙 185mm,接近角 17 度,離去角 29 度,還有專業(yè)級全時(shí)四驅(qū)。實(shí)測百公里油耗 6.3L,省油同級第一。

三菱奕歌 2021 款 1.5T CVT 四驅(qū)燃情版:前臉采用全新 Dynamic Shield 家族式設(shè)計(jì),車身溜背式造型,起跑式腰線硬朗。尾部有雙尾翼和貫穿尾燈組。內(nèi)飾 Horizontal Axis 水平中控臺,8 英寸懸浮式中控屏,配置豐富。座艙仿皮座椅舒適,后排空間寬敞,座椅可調(diào)節(jié)。搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),輸出 170 馬力、250 牛.米扭矩,傳動 CVT 無級變速,綜合油耗 7.8L/100km,底盤前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛,前置四驅(qū),有 ECO、越野駕駛模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

紅旗HS7全系車型的常規(guī)行李箱容積統(tǒng)一為210L,配合后排座椅比例放倒可進(jìn)一步拓展儲物空間。作為定位中大型SUV的車型,紅旗HS7以2920mm的軸距為基礎(chǔ),提供5座、6座及7座的靈活布局,既能滿足多成員家庭的出行需求,也能通過座椅調(diào)整適配
東風(fēng)納米BOX新能源汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在“實(shí)用與科技兼顧的精簡風(fēng)格”,既通過合理的空間規(guī)劃滿足日常使用需求,又以數(shù)字化配置提升交互體驗(yàn),同時(shí)用撞色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴出靈動質(zhì)感。 其內(nèi)飾以環(huán)抱式橫向中控臺為核心,連貫門板的設(shè)計(jì)讓2423mm軸
日產(chǎn)是源自日本的全球知名汽車品牌,其經(jīng)典車型涵蓋轎車、SUV、跑車等多元領(lǐng)域,以舒適性、可靠性與技術(shù)實(shí)力著稱。從1931年達(dá)特桑品牌開啟征程,日產(chǎn)在近百年歷程中沉淀了眾多深入人心的車型:被譽(yù)為“移動大沙發(fā)”的天籟,憑借越級舒適性與強(qiáng)勁動力成
上汽大通EV30電動貨車的實(shí)際續(xù)航里程區(qū)間在230公里至400公里左右,具體數(shù)值受電池配置、使用場景與駕駛條件多重因素影響。作為聚焦城配場景的純電物流車,它提供多元電池方案:配備特定容量三元鋰電池時(shí)綜合工況續(xù)航達(dá)230公里,選用高容量電池最
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家