汽車常跑高速，輪胎更換里程在 3 萬至 8 萬公里之間。這是因?yàn)檩喬サ哪p受多種因素影響，駕駛習(xí)慣良好、路況佳時(shí)，輪胎能跑 6 萬公里甚至 8 萬公里；若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，或常跑路況差的高速路段，輪胎 3 萬至 5 萬公里可能就需更換。此外，輪胎使用時(shí)間超 4 年后，橡膠會(huì)變硬、胎噪增大等，花紋溝槽深度低于 1.6 毫米時(shí)也需更換。

駕駛習(xí)慣對(duì)輪胎磨損的影響不容小覷。平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車與頻繁變道，能有效降低輪胎與地面的額外摩擦，延長輪胎使用壽命。而激烈駕駛，頻繁的強(qiáng)力制動(dòng)和快速啟動(dòng)，會(huì)使輪胎局部受力過大，加速磨損。

路況也是關(guān)鍵因素。質(zhì)量良好、平坦的高速路面，對(duì)輪胎磨損相對(duì)較?。蝗舾咚俾范斡休^多坑洼、石子，輪胎與路面的摩擦和沖擊加劇，磨損自然加快。常跑山地高速，頻繁的上下坡，輪胎承受更大壓力，磨損也會(huì)更嚴(yán)重。

除了里程數(shù)，輪胎的使用時(shí)間同樣重要。即便行駛里程不多，但時(shí)間久了，輪胎橡膠會(huì)自然老化。一般來說，經(jīng)常跑高速的車輛，輪胎使用不宜超過6年。超過4年后，橡膠變硬，彈性降低，胎噪增加，抓地力和制動(dòng)性能也會(huì)下降，剎車距離變長，影響行車安全。

輪胎花紋的磨損程度是判斷是否更換的直觀指標(biāo)。當(dāng)輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米，就如同給行車安全亮起了紅燈。此時(shí)輪胎排水性能變差，在濕滑路面容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。另外，若胎面花紋溝底、胎邊出現(xiàn)小裂紋快要傷及胎體，或者輪胎出現(xiàn)鼓包、有很深裂痕，扎孔較大、修補(bǔ)次數(shù)過多，都應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

總之，汽車常跑高速時(shí)，輪胎更換不能只看單一指標(biāo)。車主需綜合考慮里程數(shù)、使用時(shí)間、磨損程度等因素，定期檢查輪胎狀況，這樣才能保障行車安全，讓輪胎發(fā)揮最佳性能 。