長城炫麗 Cross 的操控性不錯(cuò)。

它的方向盤采用齒輪齒條液壓助力，打起來很輕。

搭載的底盤扎實(shí)，拐彎時(shí)抓地力強(qiáng)，側(cè)傾角度小。

而且配備了四輪盤剎和電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）等，能有效提升車輛在制動和過彎時(shí)的穩(wěn)定性。

再加上電動后視鏡可調(diào)節(jié)功能，為駕駛者提供了便利，有助于提前預(yù)防事故。

同時(shí)，其搭載的 1.3L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 6 速雙離合變速箱，操控更加靈活，能更好地體現(xiàn)車輛的動力性能。

不過，有部分車主反映，在車輛轉(zhuǎn)速下降時(shí)存在一些不太順暢的情況，比如轉(zhuǎn)速到 1500 就停住，直到低于 20 碼時(shí)才突然下降，這在一定程度上影響了操控體驗(yàn)。

但總體來說，長城炫麗 Cross 的操控性在同級別車型中還是具有一定優(yōu)勢的。