日前，領(lǐng)克 10 EM-P 正式上市，共推出 4 款車型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為 16.38 - 20.18 萬(wàn)元。這款車亮點(diǎn)頗多，在尺寸、性能、智能等方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

領(lǐng)克 10 EM-P 車身長(zhǎng)寬高分別為 5050/1966/1487mm，軸距達(dá) 3005mm，比同級(jí)的雷克薩斯 ES300h 軸距長(zhǎng)出 135mm，為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的空間。

動(dòng)力系統(tǒng)堪稱該車一大亮點(diǎn)。它搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 47.26%，最大功率 120kW，匹配 3 擋 DHT 變速箱。DHT Evo 混動(dòng)電驅(qū)由 P1、P3 電機(jī)及 3 擋 DHT 變速箱共同組成，后橋 P4 電機(jī)可實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 390kW，最大扭矩 755N?m，零百加速最快僅需 5.1 秒，帶來(lái)出色的動(dòng)力輸出和駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航能力也十分出色，頂配和次頂配車型 CLTC 純電續(xù)航 240km，滿電滿油工況下綜合續(xù)航超 1300km，有效解決用戶的續(xù)航焦慮。

在智能配置方面，領(lǐng)克 10 EM-P 表現(xiàn)卓越。它采用 15.4 英寸懸浮中控屏 + 12.66 英寸全液晶儀表 + AR HUD 的多屏系統(tǒng)，為駕駛者提供清晰便捷的信息顯示。搭載高通 8295 芯片和 LYNK Flyme Auto 2 系統(tǒng)，帶來(lái)流暢智能的交互體驗(yàn)。同時(shí)，智能輔助駕駛功能強(qiáng)大，搭載英偉達(dá) Thor 芯片，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配合 29 個(gè)感知硬件和千里浩瀚 H7 智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景輔助駕駛，涵蓋高速 NOA、城市 NOA、循跡倒車、記憶泊車等幾十項(xiàng)功能。

內(nèi)飾配置盡顯豪華舒適。中控臺(tái)覆蓋大面積軟性材質(zhì)，并集成了貫穿式氛圍燈，營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。座椅選用真皮材質(zhì)并有打孔處理，前排座椅均具備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩功能，帶來(lái)頂級(jí)的乘坐感受。

底盤方面，采用前雙叉臂與后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并且標(biāo)配液壓可變阻尼懸架，保證了車輛良好的操控性和舒適性。

領(lǐng)克 10 EM-P 憑借其豐富的配置、出色的性能和智能體驗(yàn)，在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇 。