9月5日，武漢首座電動重卡超充站在青山區(qū)西馬鋼鐵物流園正式投用，這一里程碑事件標志著電動重卡充電進入新時代——僅需15分鐘，車輛就能行駛300公里，大大提升了物流運輸效率。

該超充站集兆瓦超充與快充功能于一體，站內(nèi)設有10個重卡充電車位，其中包含1個兆瓦超充車位和9個快充車位。單個超充樁最大充電功率達1.44兆瓦，是普通商用車充電樁功率的5到6倍，實現(xiàn)了充電速度的飛躍。以往電動重卡充電時長普遍在1到2小時，如今這一超充站的出現(xiàn)，極大地縮短了充電時間。工作人員現(xiàn)場演示，將充電槍插入一輛東風天龍純電重卡，點擊觸摸屏后，僅4分鐘屏幕就顯示已完成26%充電，充電功率穩(wěn)定在1.23兆瓦左右。匹配3.5C超充電池的重卡，15分鐘就能充滿80%，滿足行駛300公里的需求，充電速度幾乎可與燃油車加油相媲美。

與此同時，東風70輛新能源車同步交付武漢鋼鐵有限公司及其合作伙伴。這些車輛涵蓋50輛東風電動重卡、10輛東風日產(chǎn)N7、5輛神龍示界和5輛納米01，將共同構建“重卡 + 乘用 + 微型”運輸矩陣，覆蓋鋼鐵物流全場景。

值得一提的是，該超充站接入了智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，能夠聯(lián)動廠區(qū)的光伏、風電等清潔能源，實現(xiàn)“綠電直充、就地消納”，成功打通“綠色發(fā)電—綠色運輸—綠色補能”的閉環(huán)，助力鋼鐵物流行業(yè)綠色轉型。

當日，“鋼鐵物流示范運營中心”正式揭牌，武鋼、東風、華為三方合作模式也將向全國鋼鐵行業(yè)推廣，有望引領整個行業(yè)進入電動化、高效化、綠色化的發(fā)展新階段。