瑪馳的動力輸出還算強勁。

瑪馳搭載的發(fā)動機具備高效燃燒技術，在城市道路中起步迅速，加速平穩(wěn)，超車和跟車都能輕松應對。

其現(xiàn)款車型搭載 1.2 升和 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動機，新一代瑪馳有望搭載日產最新的小排量 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機動力全面超越現(xiàn)款 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。

對比同級別車型，瑪馳 1.5L 車型在動力參數(shù)上有優(yōu)勢。新一代瑪馳預計搭載 1.2L、1.5L 發(fā)動機，最大功率分別為 54kW、79kW，峰值扭矩分別為 104Nm、138Nm。比如，大眾 1.4L 版本在動力上就不如瑪馳 1.5L 車型。

而且，瑪馳的發(fā)動機在噪音控制和振動抑制方面做得不錯。

此外，瑪馳在平臺方面也有優(yōu)勢，全新瑪馳將有望在雷諾-日產全新的 CMF 模塊化平臺上誕生，通用零件比例高，能降低車輛設計和生產成本，有更高的性價比和更低的維護成本。

總之，瑪馳的動力表現(xiàn)能滿足日常使用需求，在同級別車型中有一定競爭力。

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