比亞迪 S6 試駕時(shí)的制動(dòng)性能整體不錯(cuò)。

對(duì)于一臺(tái)國(guó)產(chǎn) SUV 來(lái)說(shuō)，算是非常出色了。

它的剎車調(diào)校比較舒適，不代表剎車軟，日常駕駛剎車力度足夠。

比亞迪 S6 全系車型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式剎車，后輪采用盤(pán)式剎車，這樣的剎車系統(tǒng)可應(yīng)付日常駕駛。

經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)測(cè)，比亞迪 S6 2.0L 手動(dòng)，百公里剎車距離為 41.47m。開(kāi)始全力制動(dòng)時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象嚴(yán)重，大部分重量前移至前輪部位，剎車初始減速度為-0.9g，速度降至 60km/h 后減速度上升到-1g 左右，剎車力度充足。

在試駕中，只要腳一踏上制動(dòng)踏板，稍加一點(diǎn)力就有明顯的減速效果。

不過(guò) 1.6 噸的 SUV 對(duì)于 225 的胎寬來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。

S6 選用的剎車片是一級(jí)方程式賽車指定用的 Ferodo 品牌，能充分體會(huì)到其強(qiáng)大的制動(dòng)性能。

總之，比亞迪 S6 的制動(dòng)性能在國(guó)產(chǎn) SUV 中表現(xiàn)出色，能滿足日常駕駛需求。

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