英菲尼迪向車主致歉是因?yàn)槠?QX60 車型變速箱存在故障，且在處理車主訴求時(shí)存在諸多問題。

比如多位車主反映車輛有異響、拋錨等問題，多次更換變速箱仍未解決，維修時(shí)還被要求簽訂保密協(xié)議，掩蓋車輛問題。

英菲尼迪被 3·15 晚會(huì)曝光后，迅速做出反應(yīng)。先是設(shè)置專屬客服，由專業(yè)售后人員為車主提供一對(duì)一溝通。之后又發(fā)布后續(xù)聲明，成立專項(xiàng)工作組，將進(jìn)口 QX60 變速箱的保修期延長(zhǎng)至“8 年或 20 萬公里”，車主在延長(zhǎng)保修期內(nèi)在品牌授權(quán)經(jīng)銷商處自費(fèi)維修或更換變速箱，經(jīng)核實(shí)無誤后退還相關(guān)費(fèi)用。

但英菲尼迪的這些舉措仍引發(fā)了一些質(zhì)疑。部分網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)延長(zhǎng)到終身質(zhì)保，擔(dān)心車輛超出延保期限后仍有問題。

還有車主稱撥打廠商客服，官方態(tài)度強(qiáng)硬且無處理措施，對(duì)變速箱維修費(fèi)用和保修政策也存疑。

此外，英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車型 QX50 也搭載同款 CVT 變速箱，QX50 車主的權(quán)益如何保證也是問題。

英菲尼迪要想從根本上解決問題，給車主滿意答復(fù)，還需盡快查明故障原因，給出合理有效的全面處理方案。

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