一萬以下電動四輪車電池壽命受多種因素影響。

一般來說，如果是鉛酸電池，正常充放電在 300 到 400 次左右。若平均 3 天充一次電，能用三年左右；每 2 天充一次，大概能用兩年。按每年使用電池容量的 60%至 70%計算，使用壽命平均在一到兩年。

正規(guī)大品牌鉛酸電池能用一到兩年，劣質小品牌電池可能一兩年就得換。

石墨烯電池循環(huán)充放電次數(shù)可達 600 到 1000 次，設計使用壽命 5 到 6 年，實際用 4 年左右。

鋰電池循環(huán)充放電次數(shù) 800 到 1200 次，設計使用壽命 8 到 10 年，實際用 5 年左右。

鈉電池循環(huán)充放電次數(shù) 2000 到 3000 次，設計使用壽命 20 年甚至更高，實際能用 10 年左右。不過這些設計使用壽命不是按每天一充算的，而是隔 2 到 3 天完成一次充放電得出的。

正常使用，電池壽命在 2 到 4 年，使用得當每天開 20 多公里，壽命能維持在 5 年左右。

鉛酸電池循環(huán)壽命在 300 次以內，鋰電池能達到 500 到 600 次。

想知道電池是否該換，當充電器、儀表等正常，不是天冷充電時間不夠，電動車一加速就掉電嚴重，或電池鼓包、結晶嚴重，就得換了。

要讓電池壽命更久，得養(yǎng)成良好充電、騎行習慣，比如盡量選大品牌電池，用適配充電器，把握好充電時間。冬季充電器跳綠燈再浮充 1 到 2 小時，夏季浮充。新電瓶每次將電用到紅燈上方就可以充電，不能虧電行駛。因為電瓶放電 12 小時就開始出現(xiàn)明顯硫化，及時充電能清除不太嚴重的硫化，騎行不虧電，壽命自然長。

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