8月25日，一場聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車L2級標準的重要活動在北京舉行。中國消費品質(zhì)量安全促進會主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車L2級輔助駕駛法規(guī)與標準交流活動”，以“筑牢質(zhì)量安全底線，賦能輔助駕駛升級”為主題，吸引了來自政府主管部門、權(quán)威技術(shù)機構(gòu)、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的各界代表齊聚一堂，共同商討L2級輔助駕駛安全合規(guī)的關(guān)鍵議題。

市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長雷光程在活動發(fā)言中強調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨新技術(shù)帶來的諸多挑戰(zhàn)，對市場監(jiān)管提出了更高要求。他期望企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上勇攀高峰，更要守護好安全底線；成為合規(guī)經(jīng)營的示范者，引領(lǐng)誠信宣傳的方向；積極共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，切實踐行標準落地。

活動交流內(nèi)容豐富務(wù)實，圍繞政策解讀、技術(shù)挑戰(zhàn)與標準引領(lǐng)展開。中國汽車工程研究院政策研究中心副總工程師朱云堯，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入、召回及軟件在線升級（OTA）的最新管理政策進行深度剖析，為企業(yè)合規(guī)發(fā)展指明方向。交通運輸部公路科學(xué)研究院汽運中心主任、俄羅斯工程院外籍院士周煒，從道路交通安全視角出發(fā)，解析智能網(wǎng)聯(lián)汽車運輸服務(wù)及監(jiān)管政策，讓大家對行業(yè)規(guī)范有了更清晰的認識。中汽智能科技（天津）有限公司的俞彥輝主任分享了檢測機構(gòu)在L2級輔助駕駛功能合規(guī)認證中遇到的技術(shù)難題與應(yīng)對方案，為行業(yè)技術(shù)突破提供思路。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心安全事業(yè)部總經(jīng)理方銳則闡述了以標準引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展的未來路徑，助力產(chǎn)業(yè)朝著規(guī)范化、安全化邁進。

此次活動搭建起政府、行業(yè)和企業(yè)間的高效對話平臺。各方一致認為，嚴守安全底線是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石，只有凝聚共識，才能保障產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健前行。中國消費品質(zhì)量安全促進會相關(guān)負責(zé)人表示，將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用，助力行業(yè)提升技術(shù)水平與合規(guī)能力，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，為人們打造更安全、便捷的出行體驗 。