一汽解放青島汽車廠的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)眾多。

首先是高度自動化，比如在一汽-大眾華東基地，AGV自動巡航小車負(fù)責(zé)中小型零部件運(yùn)輸，無需人工控制。車間里的焊裝工位，如主焊二工位，12臺輕量化機(jī)器人能在13秒內(nèi)完成148個焊點(diǎn)。在玻璃涂膠工位，機(jī)器人48秒就能完成相應(yīng)操作。

其次是生產(chǎn)速度快，在一汽解放青島汽車有限公司車間，每條生產(chǎn)線平均216秒生產(chǎn)一輛整車，日產(chǎn)車輛突破1000輛。

再者是精準(zhǔn)度高，例如在總裝配二車間，輕卡底盤翻轉(zhuǎn)過程僅2分鐘，效率提升50%以上，準(zhǔn)確度接近100%，后橋U型螺栓擰緊過程未來可實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)，準(zhǔn)確率預(yù)計(jì)可達(dá)99%以上。

還有數(shù)字化程度高，搭建了數(shù)據(jù)透明的數(shù)字化車間，如加注工序?qū)崿F(xiàn)自動加注，參數(shù)自動存儲形成檔案，避免人工導(dǎo)致的質(zhì)量波動。

在產(chǎn)線設(shè)計(jì)上，總裝車間結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和制造工藝進(jìn)行產(chǎn)線分段設(shè)計(jì)，融合多個人機(jī)交互工序，減少用工需求并提升工作效率。同時，立體庫的應(yīng)用節(jié)省了空間，優(yōu)化了生產(chǎn)排程。

另外，各車間“智能化”應(yīng)用廣泛，如沖壓車間的智能化計(jì)劃排產(chǎn)系統(tǒng)、焊裝車間的智能化沖壓件立體庫、涂裝車間的智能化標(biāo)定加料系統(tǒng)和雙立體庫等，以及大量的AGV柔性化輸送技術(shù)應(yīng)用，有效促進(jìn)企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線產(chǎn)能翻番增長。