2025年8月29日，第二十八屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕，120個汽車品牌齊聚一堂，開展首日就舉行了61場新車發(fā)布會，70款揭幕首發(fā)車型令人目不暇接。在這場汽車盛宴中，長安馬自達攜新能源產(chǎn)品陣容亮相10號館，其中備受矚目的馬自達EZ-60成為焦點。

自今年4月在上海車展全球首秀后，EZ-60的市場熱度一路攀升，目前終端小訂訂單已突破4萬臺，真正做到了未上市先火。該車定位為“極具駕乘智趣的中型SUV”，將于9月26日正式上市。

外觀上，EZ-60延續(xù)了馬自達經(jīng)典“魂動”設(shè)計理念，融入電動化時代的科技感與現(xiàn)代感。車頭日行燈設(shè)計獨特，中網(wǎng)下部分輪廓可點亮，視覺效果激進。車身側(cè)面線條流暢，獨特的九風(fēng)道設(shè)計不僅提升運動感，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，整體風(fēng)阻優(yōu)化60.8conuts，提升續(xù)航里程41公里，降低行駛風(fēng)噪，提升車內(nèi)語音清晰度8%，高速行駛時更為后軸提供最高705N的下壓力，讓操控更靈敏平穩(wěn)。車尾采用大傾斜角度后尾窗、極窄貫穿式尾燈與上下不同色的拼接式設(shè)計，營造出冷酷且極具層次感的視覺效果。

進入車內(nèi)，EZ-60為迎合中國消費者需求，采用中控與副駕大尺寸貫穿屏、女王副駕、電子外后視鏡等設(shè)計，搭配極簡風(fēng)格，充滿未來與科技感。其智能配置更是亮點十足，搭載同級首發(fā)的4nm車規(guī)級芯片，配備全球首個100英寸裸眼3D HUD以及26.4英寸車內(nèi)大屏，支持L2級智能駕駛與自動泊車功能。

安全與品質(zhì)方面，EZ-60同樣表現(xiàn)出色。車身高強度鋼占比超80%，車內(nèi)標配9個氣囊，其中側(cè)氣囊長度達2米。并且，其電池安全提前滿足2026年中國新國標與歐洲最新電池標準。

在今年麗江組織的試駕活動中，EZ-60經(jīng)過多種路況檢驗，動態(tài)性能表現(xiàn)獲得超過300家媒體和用戶的一致好評。一位成都的馬自達老車主試駕后表示找回了熟悉的操控感，車身循跡性和轉(zhuǎn)向響應(yīng)都延續(xù)了品牌“人馬一體”的駕駛理念。長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦稱，EZ-60的調(diào)校是從座椅、車身到底盤的整體協(xié)同設(shè)計，目標是實現(xiàn)“人不晃、也不暈”的乘坐體驗。

長安馬自達未來3 - 5年制定了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，將與長安在新能源領(lǐng)域投入100億元，目標是讓未來新能源車型銷量占比達50%。此次成都車展上，長安馬自達還特別邀請兩位參與過麗江深度試駕的小訂用戶登臺分享試駕體驗和訂車故事 。相信憑借諸多亮點，EZ-60將在新能源汽車市場中掀起新的浪潮。