2025年8月29日，第二十八屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，120個(gè)汽車(chē)品牌齊聚一堂，開(kāi)展首日就舉行了61場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)，70款揭幕首發(fā)車(chē)型令人目不暇接。在這場(chǎng)汽車(chē)盛宴中，長(zhǎng)安馬自達(dá)攜新能源產(chǎn)品陣容亮相10號(hào)館，其中備受矚目的馬自達(dá)EZ-60成為焦點(diǎn)。

自今年4月在上海車(chē)展全球首秀后，EZ-60的市場(chǎng)熱度一路攀升，目前終端小訂訂單已突破4萬(wàn)臺(tái)，真正做到了未上市先火。該車(chē)定位為“極具駕乘智趣的中型SUV”，將于9月26日正式上市。

外觀上，EZ-60延續(xù)了馬自達(dá)經(jīng)典“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，融入電動(dòng)化時(shí)代的科技感與現(xiàn)代感。車(chē)頭日行燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，中網(wǎng)下部分輪廓可點(diǎn)亮，視覺(jué)效果激進(jìn)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，獨(dú)特的九風(fēng)道設(shè)計(jì)不僅提升運(yùn)動(dòng)感，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，整體風(fēng)阻優(yōu)化60.8conuts，提升續(xù)航里程41公里，降低行駛風(fēng)噪，提升車(chē)內(nèi)語(yǔ)音清晰度8%，高速行駛時(shí)更為后軸提供最高705N的下壓力，讓操控更靈敏平穩(wěn)。車(chē)尾采用大傾斜角度后尾窗、極窄貫穿式尾燈與上下不同色的拼接式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出冷酷且極具層次感的視覺(jué)效果。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，EZ-60為迎合中國(guó)消費(fèi)者需求，采用中控與副駕大尺寸貫穿屏、女王副駕、電子外后視鏡等設(shè)計(jì)，搭配極簡(jiǎn)風(fēng)格，充滿(mǎn)未來(lái)與科技感。其智能配置更是亮點(diǎn)十足，搭載同級(jí)首發(fā)的4nm車(chē)規(guī)級(jí)芯片，配備全球首個(gè)100英寸裸眼3D HUD以及26.4英寸車(chē)內(nèi)大屏，支持L2級(jí)智能駕駛與自動(dòng)泊車(chē)功能。

安全與品質(zhì)方面，EZ-60同樣表現(xiàn)出色。車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比超80%，車(chē)內(nèi)標(biāo)配9個(gè)氣囊，其中側(cè)氣囊長(zhǎng)度達(dá)2米。并且，其電池安全提前滿(mǎn)足2026年中國(guó)新國(guó)標(biāo)與歐洲最新電池標(biāo)準(zhǔn)。

在今年麗江組織的試駕活動(dòng)中，EZ-60經(jīng)過(guò)多種路況檢驗(yàn)，動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)獲得超過(guò)300家媒體和用戶(hù)的一致好評(píng)。一位成都的馬自達(dá)老車(chē)主試駕后表示找回了熟悉的操控感，車(chē)身循跡性和轉(zhuǎn)向響應(yīng)都延續(xù)了品牌“人馬一體”的駕駛理念。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦稱(chēng)，EZ-60的調(diào)校是從座椅、車(chē)身到底盤(pán)的整體協(xié)同設(shè)計(jì)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“人不晃、也不暈”的乘坐體驗(yàn)。

長(zhǎng)安馬自達(dá)未來(lái)3 - 5年制定了新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，將與長(zhǎng)安在新能源領(lǐng)域投入100億元，目標(biāo)是讓未來(lái)新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)50%。此次成都車(chē)展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)還特別邀請(qǐng)兩位參與過(guò)麗江深度試駕的小訂用戶(hù)登臺(tái)分享試駕體驗(yàn)和訂車(chē)故事 。相信憑借諸多亮點(diǎn)，EZ-60將在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中掀起新的浪潮。