一汽豐田皇冠 2.5 的動力表現(xiàn)如何?

一汽豐田皇冠 2.5 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載的是基于 TNGA 平臺的 2.5L DYNAMIC FORCE 引擎,熱效率高達 41%,壓縮比高達 14:1,這讓其能更有效地利用燃料能量,降低油耗和排放。

同時配備了 VVT-iE 智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng),能根據(jù)駕駛條件和發(fā)動機負載實時調整氣門正時,提升響應速度和動力輸出。

還采用了 D-4S 雙噴射技術,靈活調整噴油策略,實現(xiàn)更高效燃燒。

為解決超高壓縮比帶來的爆震隱患,還配備了廢氣再循環(huán) EGR 系統(tǒng),降低燃燒室內的溫度和壓力,減少爆震發(fā)生,還能降低氮氧化物排放。

其最大功率可達 141 千瓦/192 馬力,最大扭矩為 238 牛米,動力表現(xiàn)在同級別中領先。

與新一代 E-CVT 電子無級變速系統(tǒng)相匹配,動力輸出線性迅捷,能在不同模式下自由切換,帶來澎湃動力的同時降低油耗,四驅版車型百公里油耗低至 5.97L。

比如在深圳,有車主感覺原車低速起步動力偏肉,前段油門乏力,通過特調升級后,油門響應輕盈,動力又快又安靜,始終能以線性方式輸出,整體響應平順線性有力,非常好開。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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