8 月發(fā)布的《電動(dòng)車(chē)情報(bào)報(bào)告》顯示，在針對(duì) 8000 名美國(guó)人的調(diào)查中，特斯拉完全自動(dòng)駕駛（FSD）功能對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策影響各異。

數(shù)據(jù)表明，僅 14%的受訪美國(guó)人表示 FSD 會(huì)讓他們更有可能購(gòu)買(mǎi)特斯拉，而 35%的人覺(jué)得該功能會(huì)降低購(gòu)買(mǎi)可能性，超半數(shù)（51%）消費(fèi)者認(rèn)為特斯拉是否支持 FSD 功能對(duì)其購(gòu)車(chē)決定并無(wú)影響。這意味著，對(duì)于大多數(shù)美國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，F(xiàn)SD 并非是決定是否購(gòu)買(mǎi)特斯拉汽車(chē)的關(guān)鍵因素。

在過(guò)去兩個(gè)月里，消費(fèi)者對(duì)于特斯拉汽車(chē)安全性的看法也發(fā)生了一些變化。調(diào)查顯示，兩個(gè)月前，34%的消費(fèi)者認(rèn)為特斯拉汽車(chē)不安全，兩個(gè)月后這一比例上升至 36%；認(rèn)為特斯拉非常安全的消費(fèi)者比例則從兩個(gè)月前的 17%降至 13% 。這或許暗示著在這段時(shí)間內(nèi)，某些因素影響了消費(fèi)者對(duì)特斯拉汽車(chē)安全性的認(rèn)知。

馬斯克曾提到，美國(guó)絕大多數(shù)人仍然不知道 FSD 的存在，即使是特斯拉車(chē)主，也大約有一半的人連一次都沒(méi)試過(guò)。目前美國(guó)對(duì)于 FSD 有一次性購(gòu)買(mǎi) 8000 美元和 99 美元每月訂購(gòu)兩種收費(fèi)模式。雖然最近幾個(gè)月北美地區(qū) FSD 的訂閱率在上升，自推出 FSD 第 12 版以來(lái)訂閱率快速攀升，但從此次調(diào)查的結(jié)果來(lái)看，要讓 FSD 成為促進(jìn)特斯拉汽車(chē)銷量的有力因素，特斯拉可能還需要在市場(chǎng)推廣和消費(fèi)者認(rèn)知提升方面做出更多努力，以改變消費(fèi)者對(duì)于 FSD 以及特斯拉汽車(chē)整體的看法 。