2025 年上半年，上汽集團(tuán)在復(fù)雜多變的汽車市場(chǎng)中表現(xiàn)卓越，多項(xiàng)數(shù)據(jù)十分亮眼，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，彰顯出強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Α?/p>

上半年，上汽集團(tuán)整車批售量達(dá) 205.3 萬輛，同比增長 12.4%，終端零售交付量高達(dá) 220.7 萬輛。單月銷量更是實(shí)現(xiàn)“六連漲”，6 月單月銷售整車 36.5 萬輛，同比增長 21.1%。其自主品牌發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，銷售量為 130.4 萬輛，同比增長 21.1%，占總銷量的 63.5%，創(chuàng)下歷史新高。

在新能源車領(lǐng)域，上汽集團(tuán)同樣成績斐然，銷售量達(dá)到 64.6 萬輛，同比增長 40.2%。智己“雙 6 系”持續(xù)爆單，6 月交付超 6000 輛；上汽乘用車、大通新能源同比猛增，五菱新能源也表現(xiàn)出色，全面覆蓋不同消費(fèi)圈層，在新能源賽道一騎絕塵。

海外市場(chǎng)方面，上汽集團(tuán)上半年銷量為 49.4 萬輛，產(chǎn)品暢銷 170 多個(gè)國家。在歐洲市場(chǎng)，上汽 MG 品牌累計(jì)交付量達(dá) 15.3 萬輛，同比增長 16%，MG4 在德國市場(chǎng)單月銷量多次超越大眾 ID.3。在東南亞，上汽正大泰國工廠產(chǎn)能利用率達(dá) 120%，上半年產(chǎn)量突破 9 萬輛，印尼基地建設(shè)順利，首款本地化生產(chǎn)的 MG HS 預(yù)售訂單火爆。

不僅在銷量上表現(xiàn)出色，上汽集團(tuán)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也十分可觀。營收達(dá)到 2995.9 億元，同比增長 5.2%；歸母凈利潤 60.2 億元，扣非歸母凈利潤 54.3 億元，同比增長 432.2%；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額 210.4 億元，同比增長 85.9%。

在創(chuàng)新成果上，上汽集團(tuán)同樣可圈可點(diǎn)。產(chǎn)品開發(fā)周期縮短至 18 個(gè)月，新產(chǎn)品推出速度加快。8 月 25 日，尚界 H5 在 18 小時(shí)內(nèi)訂單量達(dá) 5 萬臺(tái)；全新 MG4 預(yù)售訂單量為 3 萬臺(tái)；新一代智己 LS6 預(yù)售 30 分鐘內(nèi)訂單量達(dá) 1 萬臺(tái)。

從自主崛起、新能源爆發(fā)到海外突圍，上汽集團(tuán)憑借“改革 + 轉(zhuǎn)型”激活增長引擎。2025 年上半年的成績不是終點(diǎn)，而是全球化、智能化新征程的起點(diǎn)，未來上汽集團(tuán)有望繼續(xù)書寫“中國汽車向上”的精彩篇章 。