中集車輛中期業(yè)績(jī)會(huì):新能源與營(yíng)收新動(dòng)向

2025 年 8 月 26 日,中集車輛在深圳召開 2025 年中期業(yè)績(jī)說明會(huì),會(huì)上多項(xiàng)業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)與新能源戰(zhàn)略布局情況得以披露。

2025 年上半年,中集車輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 97.53 億元,同比下降 8.85%;歸母凈利潤(rùn) 4.03 億元,同比下降 28.48%。分季度看,第二季度歸母凈利潤(rùn) 2.24 億元,環(huán)比第一季度的 1.79 億元增長(zhǎng) 25.41%。盡管整體業(yè)績(jī)受全球宏觀環(huán)境及北美市場(chǎng)需求疲軟等因素影響有所下滑,但中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)收占比上升,整體毛利率維持在 15%,主要得益于中國(guó)市場(chǎng)毛利率同比提高 3.05%,半掛車業(yè)務(wù)毛利率提升,以及 EV-DTB 業(yè)務(wù)中新能源產(chǎn)品銷量大增。

上半年,中集車輛全球半掛車業(yè)務(wù)成績(jī)突出,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 69.24 億元,貢獻(xiàn)毛利 11.29 億元,生產(chǎn)各類半掛車 5.3 萬臺(tái)。中國(guó)半掛車業(yè)務(wù)銷量、營(yíng)收、毛利率均有提升;全球南方半掛車業(yè)務(wù)形成“增速穩(wěn)健、效益顯著”格局;歐洲半掛車業(yè)務(wù)在“弱復(fù)蘇”環(huán)境下保持增長(zhǎng),英國(guó) SDC 營(yíng)收同比增長(zhǎng) 8.7%;北美半掛車業(yè)務(wù)在關(guān)稅與需求下滑沖擊下,仍展現(xiàn)抗壓能力。

在新能源領(lǐng)域,中集車輛持續(xù)發(fā)力。上半年研發(fā)投入 2.05 億元,同比增長(zhǎng) 30.39%。今年 3 月成立“漢諾威計(jì)劃”項(xiàng)目組織,堅(jiān)持以“純電動(dòng)頭掛列車”作為重卡新能源化發(fā)展的終點(diǎn)站,發(fā)力拓展產(chǎn)品組合、構(gòu)建保障基站。上半年 EV-DTB 業(yè)務(wù)成績(jī)斐然,上裝業(yè)務(wù)營(yíng)收 8.68 億元,EV-DTB·渣土車、攪拌車、冷藏車銷量同比分別增長(zhǎng) 142%、86%、接近 70%。

自 2023 年起,中集車輛果斷收縮整車業(yè)務(wù),專注于重卡底盤的上裝業(yè)務(wù),與宇通、徐工、比亞迪等新能源造車新勢(shì)力,寧德時(shí)代、億緯鋰能等電池廠商,以及國(guó)電投等換電服務(wù)商展開合作。公司計(jì)劃明年在漢諾威車展推出純電動(dòng)頭掛列車方面的產(chǎn)品組合。

中集車輛在復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境下,通過優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、加大研發(fā)投入、深化合作等舉措,在新能源領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐,未來發(fā)展值得期待。

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