嚴(yán)禁強(qiáng)制安裝 ETC 對(duì)車主的影響主要體現(xiàn)在讓車主擁有了自由選擇權(quán)。

之前部分地區(qū)出現(xiàn)不規(guī)范行為，如占用車牌信息、強(qiáng)制安裝，甚至出現(xiàn)不安裝 ETC 不能年檢、不安裝不讓上高速等情況，這些曲解了相關(guān)政策。

ETC 的好處有很多，能減少擁堵，提高高速公路通行速度與效率，ETC 車道通行效率是人工收費(fèi)車道的五倍，還能節(jié)約收費(fèi)站運(yùn)營(yíng)成本。

但一些車主之所以糾結(jié)裝不裝 ETC，是因?yàn)榇嬖谝恍┍锥?。比如，顛簸或者黏貼不牢會(huì)導(dǎo)致設(shè)備失效，設(shè)備掉下來會(huì)使內(nèi)部系統(tǒng)關(guān)閉，車輛信息、銀行卡信息丟失，即使重新安裝，這些信息也無法恢復(fù)，導(dǎo)致 ETC 無法正常使用。

還有就是時(shí)不時(shí)出現(xiàn)檢測(cè)不到設(shè)備標(biāo)簽的情況，可能是車道故障，也可能是車輛前擋風(fēng)玻璃貼金屬防爆膜對(duì)微波信號(hào)有屏蔽作用。另外，電子通行費(fèi)不能整體開票，這給車主報(bào)銷帶來不便。

在推廣 ETC 時(shí)，地方行政機(jī)關(guān)應(yīng)依法行政，不宜限制車主自由選擇權(quán)。

如果 ETC 技術(shù)成熟安全，用途廣泛，比如能解決設(shè)備容易失效、檢測(cè)不到標(biāo)簽、無法整體開票等問題，服務(wù)滿意度提升，用途得到拓展，車主自愿安裝的積極性就會(huì)提高，不用強(qiáng)制推廣。

總之，嚴(yán)禁強(qiáng)制安裝 ETC 是對(duì)車主權(quán)益的保障，也有利于 ETC 的良性發(fā)展。