如今，歐洲消費(fèi)者有了新選擇，可以直接購(gòu)買中國(guó)電動(dòng)汽車。

今年上半年，“中國(guó)電動(dòng)汽車商城”平臺(tái)成績(jī)斐然，售出了7000輛汽車，同比漲幅高達(dá)66%。這一數(shù)據(jù)彰顯出中國(guó)電動(dòng)汽車在市場(chǎng)上的強(qiáng)大吸引力。

中國(guó)電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的崛起態(tài)勢(shì)十分迅猛。今年5月，中國(guó)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)份額翻倍，銷量增幅達(dá)111%，注冊(cè)量為65808輛，占?xì)W洲地區(qū)汽車總銷量的5.9%，而去年同期中國(guó)汽車品牌在歐洲的市場(chǎng)份額僅為2.9%。

在“中國(guó)電動(dòng)汽車商城”平臺(tái)上，有多款熱門車型可供歐洲消費(fèi)者選擇，且價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。例如，比亞迪海鷗凈售價(jià)為1.02萬(wàn)美元，而比亞迪官方在歐洲銷售的同款車（以“Dolphin Surf”之名）售價(jià)為22990歐元（約合26650美元）；零跑C10純電動(dòng)車標(biāo)價(jià)17030美元，毛價(jià)1.75萬(wàn)歐元，通過(guò)歐洲常規(guī)分銷渠道購(gòu)買則需花費(fèi)3.6萬(wàn)歐元；小鵬MONA M03凈售價(jià)起價(jià)1.67萬(wàn)美元，毛價(jià)1.71萬(wàn)歐元；小米SU7起售價(jià)31250美元；中國(guó)產(chǎn)大眾ID.3凈售價(jià)23270美元，含增值稅（VAT）的價(jià)格上限為2.4萬(wàn)歐元。

如果選擇由“中國(guó)電動(dòng)汽車商城”代辦清關(guān)，需額外支付400美元凈費(fèi)用；車輛若需辦理歐盟認(rèn)證，需另付1500美元凈費(fèi)用。此外，“中國(guó)電動(dòng)汽車商城”還在美國(guó)向行業(yè)客戶售出30輛汽車，用于競(jìng)品對(duì)比研究。

“中國(guó)電動(dòng)汽車商城”最低訂購(gòu)量為1輛，這為歐洲消費(fèi)者提供了極大的便利，讓他們能輕松擁有心儀的中國(guó)電動(dòng)汽車。中國(guó)電動(dòng)汽車憑借多樣的車型、親民的價(jià)格和可靠的品質(zhì)，正逐漸贏得歐洲消費(fèi)者的青睞。相信未來(lái)，會(huì)有更多歐洲消費(fèi)者選擇中國(guó)電動(dòng)汽車，中國(guó)電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)也將擁有更廣闊的發(fā)展前景。