雪鐵龍是法國汽車品牌，在其所屬國家法國的市場(chǎng)占有率情況缺乏確切的最新權(quán)威數(shù)據(jù)。

但在中國市場(chǎng)，雪鐵龍的占有率經(jīng)歷了較大起伏。2014 年之前，PSA 集團(tuán)在中國市場(chǎng)表現(xiàn)較好，雪鐵龍品牌也貢獻(xiàn)了不少銷量，當(dāng)時(shí)市場(chǎng)占有率較高。

然而，2015 年后情況急轉(zhuǎn)直下，市場(chǎng)占有率大幅下滑。雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)占有率降低的原因眾多。性能方面，與其他品牌相比存在差距，難以滿足消費(fèi)者日益提高的要求。品牌宣傳不足，導(dǎo)致知名度和影響力不夠，消費(fèi)者購車時(shí)不會(huì)優(yōu)先考慮。產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢，跟不上市場(chǎng)節(jié)奏。在新能源市場(chǎng)布局遲緩，缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車型。

為提升占有率，需采取系列措施。加大研發(fā)投入，針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)需求研發(fā)性能更優(yōu)、更符合消費(fèi)者喜好的車型。加強(qiáng)品牌宣傳，提升知名度和美譽(yù)度。加快產(chǎn)品更新速度，保持新鮮感和吸引力。積極布局新能源市場(chǎng)，推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。加強(qiáng)與國內(nèi)經(jīng)銷商合作，提高售后服務(wù)質(zhì)量，提升消費(fèi)者購車和用車體驗(yàn)。

近年來，雪鐵龍推出了凡爾賽 C5 X 等車型，在定價(jià)、配置和售后方面做出努力，試圖扭轉(zhuǎn)局面。但未來雪鐵龍能否在中國市場(chǎng)成功提升占有率，還需看其后續(xù)的配套操作和市場(chǎng)表現(xiàn)。