問(wèn)
昊銳的后期保養(yǎng)成本高不高?
昊銳的后期保養(yǎng)成本不算低。
一般保養(yǎng)一次約 700 元左右,60000 公里平均每次保養(yǎng)費(fèi)約 1070 元。小保養(yǎng) 464 元,大保養(yǎng) 958 元,平均一年保養(yǎng)費(fèi) 1422 元。
保險(xiǎn)(全險(xiǎn))約 9400 元,工信部數(shù)據(jù)顯示油錢一年約 13989 元,一年養(yǎng)車費(fèi)約 24811 元左右。
與同級(jí)別的邁銳寶相比,昊銳的保養(yǎng)費(fèi)有點(diǎn)高。
昊銳匹配 Tiptronic 6 檔手自一體變速器和 5 檔手動(dòng)變速器,搭載大眾汽車的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī),有 1.8T 和 2.0T 兩個(gè)排量。
昊銳作為斯柯達(dá)百年造車精華和大眾先進(jìn)技術(shù)的集大成者,在操控性、駕乘舒適性、安全性等方面表現(xiàn)出色,擁有寬敞舒適的內(nèi)部空間。
斯柯達(dá)和大眾備件互用,一定程度上降低了維修成本。但畢竟是中級(jí)車,保養(yǎng)費(fèi)用還是要根據(jù)具體使用情況和保養(yǎng)項(xiàng)目而定。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
比亞迪三大創(chuàng)始人分別是王傳福、呂向陽(yáng)和夏佐全。1995 年,這三位懷揣著對(duì)未來(lái)的憧憬與抱負(fù),共同開啟了比亞迪的創(chuàng)業(yè)征程。王傳福憑借自身專業(yè)知識(shí)與遠(yuǎn)見(jiàn),引領(lǐng)比亞迪不斷前行;呂向陽(yáng)提供資金支持并助力發(fā)展;夏佐全積極參與公司運(yùn)營(yíng)管理。他們攜手打造
問(wèn)如何判斷充電樁功率是否達(dá)標(biāo)?
判斷充電樁功率是否達(dá)標(biāo),可從查看設(shè)備參數(shù)、分析充電時(shí)長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)充電數(shù)據(jù)等多方面入手。查看設(shè)備參數(shù),能獲取標(biāo)稱功率等信息;分析充電時(shí)長(zhǎng),與理論和同類車型對(duì)比,可初步判斷功率是否不足;監(jiān)測(cè)充電數(shù)據(jù),借助充電樁顯示、手機(jī) app 或?qū)I(yè)設(shè)備,了解功
上汽奧迪與一汽奧迪在市場(chǎng)份額上存在明顯差異,一汽奧迪憑借多年積累占據(jù)更可觀的市場(chǎng)份額,上汽奧迪作為后起之秀份額相對(duì)較小但頗具潛力。一汽奧迪自 1988 年成立,憑借奧迪 100、A4L、Q5 等豐富車型,多年來(lái)積累深厚品牌影響力,產(chǎn)品線廣泛
汽車開熱風(fēng)空調(diào)一般不會(huì)增加油耗。汽車空調(diào)的暖風(fēng),主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的余熱,是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在散熱過(guò)程中,通過(guò)小風(fēng)扇將熱量導(dǎo)入車內(nèi),壓縮機(jī)并不工作,無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)額外提供動(dòng)力,屬于對(duì)余熱的合理利用,所以通常不會(huì)額外耗油。不過(guò),若發(fā)動(dòng)機(jī)水溫
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