雪鐵龍大 C4 畢加索的操控感受很棒。

它配備了電子駐車(chē)和換擋撥片，自動(dòng)擋 D 模式下?lián)芷材芷鹱饔茫?chē)、上坡給力。

方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，速度變化時(shí)會(huì)加重，操控舒服，方向清晰，駕駛起來(lái)非常爽。

還有電子設(shè)備為操控加分，比如坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)，能在坡起時(shí)自動(dòng)保持剎車(chē) 2 秒，避免溜車(chē)。

車(chē)內(nèi)設(shè)置 7 個(gè)安全氣囊和 ESP 等主動(dòng)安全配置，保障安全操控。

雖然 4 檔自動(dòng)配 2.0 自然吸氣的配置燃油效率略差，但實(shí)際駕駛中只要不被瞬間油耗嚇到，也能有小瘋狂的體驗(yàn)。

底盤(pán)調(diào)校出色，懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸，保證行駛平順舒適。

操控性能出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、穩(wěn)定性良好，彎道駕駛自信。

操控很靈活，這和較短的軸距有關(guān)，方向盤(pán)輕，打方向輕松，懸架支撐到位，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不大，充分體現(xiàn)出扎實(shí)的底盤(pán)功力。