雪鐵龍 C6 大降 9 萬能否帶動銷量？答案是能。

雪鐵龍 C6 在湖北地區(qū)最高優(yōu)惠補(bǔ)貼 9 萬元，入門版只需 12 萬出頭。降價帶來顯著效果，3 月銷量 1259 輛，同比增長 436%，超過過去 8 個月總和。

但這并非只因其便宜。首先，產(chǎn)品端安全性高，高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 80%以上，采用六橫六縱太空艙結(jié)構(gòu)，事故損害程度低。用料也良心，車內(nèi)空氣質(zhì)量 10 倍優(yōu)于國標(biāo)，獲“兒童優(yōu)先綠色座艙認(rèn)證”。

其次，服務(wù)方面，2020 年推出“五心守護(hù)行動”，包括買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心，服務(wù) 350 萬車主，提升客戶滿意度。

未來 5 年，神龍汽車將投放 9 款新車，8 款為新能源車，并帶來新平臺。

不過，此前雪鐵龍 C6 銷量低迷，曾是全進(jìn)口車型，后國產(chǎn)但銷量越來越差，2022 年累計銷量僅 3082 輛。其原因包括品牌知名度下降、市場份額減少、庫存壓力大等。此次大幅降價雖能短期刺激銷量，但長期看，車企還需在電動化轉(zhuǎn)型和提升產(chǎn)品品質(zhì)上下功夫。