雪佛蘭創(chuàng)酷 Trax 的動力表現(xiàn)還是不錯的。

它提供了 1.0 升和 1.3 升兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇。1.0 升發(fā)動機(jī)最大輸出功率 125 馬力，峰值扭矩 180 牛米，配以 6 速手動或 6AT 變速箱。

1.3 升發(fā)動機(jī)最大功率 165 馬力，峰值扭矩 240 牛米，搭配 CVT 變速箱，駕駛順暢。

此外，還有 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到 103 千瓦/4900 - 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到 200 牛米/1700 - 4800 轉(zhuǎn)，傳動方面分別匹配 6 速手自一體和 6 速手動變速器。

這些發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化的鋁合金缸蓋缸體，提升了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實際駕駛中，無論是城市道路的穿梭還是郊外游玩，都能提供平穩(wěn)而充沛的動力。

新一代創(chuàng)酷采用通用汽車 smart Propulsion 智驅(qū)科技，在性能、油耗、排放與可靠性上表現(xiàn)均衡，滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

新車搭載第八代 Ecotec335T 智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)與 CVT 智能無級變速箱，以及第八代 Ecotec325T 智能直噴渦輪發(fā)動機(jī)與 6 速手自一體 DSS 智能啟停變速箱或 6 速手動啟停變速箱的全新動力組合。

新一代創(chuàng)酷采用運動風(fēng)格的底盤調(diào)校，在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎方面都有所升級，同時全系標(biāo)配的新一代博世 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，六點式剛性連接的全框副車架，保準(zhǔn)轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

另外，新一代創(chuàng)酷還采用普利司通花紋胎。

總之，雪佛蘭創(chuàng)酷 Trax 的動力系統(tǒng)能夠滿足日常使用和一定程度的駕駛樂趣需求。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州南菱博通雪佛蘭）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,9796。