決定小型車性價比最高的因素有不少。

空間方面，小型車多用來代步，像宏光 MINIEV 車高超 1.6 米，空間利用率高能滿足基本需求，過大的尺寸有時反而是劣勢。

動力和續(xù)航得能滿足市內代步，比如宏光 MINIEV 動力續(xù)航能日常用，奔奔 E-Star 功率、扭矩參數強，續(xù)航 3.98 萬版本就有 301 公里。

安全配置不能少，5 萬元以內電動微車多數主駕駛一個氣囊，科萊威 4.5 萬元起全系雙氣囊，駐車雷達和倒車影像 4 萬左右車型基本有。

舒適性配置上，方向盤調節(jié)功能廉價微車普遍缺失，科萊威和 E10X 有方向盤上下調節(jié)，皮質座椅、電動座椅調節(jié)是稀缺配置，科萊威有皮質座椅。

科技便捷性配置方面，多功能方向盤 5 萬元以內車型大多沒有，遠程啟動長安奔奔 E-Star 才有，車聯網、語音識別多媒體控制這類聯網功能也稀缺。

配置不是越高越好，得看實用性，像在特定地區(qū)自動空調、雙區(qū)獨立溫度控制可能用不上，不買 CD 多碟轉換 CD 機多余，加座套真皮座椅和針織座椅沒差別，很少調后視鏡角度電動后視鏡作用不大。

安全配置像多氣囊、牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)能提升性價比，車輛碰撞安全測試等級也要考慮。

發(fā)動機要平衡動力性和經濟性，適合需求的才行。

日常維修保養(yǎng)成本得留意，包括車輛故障率、零配件價格、維修保養(yǎng)方便程度。

車的殘值影響性價比，貶值得慢的更劃算。

零跑 T03 配置高價格親民，400 公里續(xù)航，各種智能設備，8 萬元不到，性價比高。

小型車通常車身和重量小，引擎功率相對小，燃油消耗低，像飛度 1.5 升自然吸氣發(fā)動機排量小馬力大，豐田新威馳自然吸氣發(fā)動機油耗低，福特 3 缸 1.0T 發(fā)動機運轉平穩(wěn)。