克萊斯勒 200 的油耗表現(xiàn)因發(fā)動機(jī)型號不同而有所差異。

其搭載的 Pentastar 3.6L DOHC V-6 全鋁發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 285 馬力，扭矩達(dá) 347 ?！っ?，百公里油耗可控制在 9.4L/100km 左右。這款發(fā)動機(jī)在保持強(qiáng)勁動力的同時，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別的 V6 發(fā)動機(jī)中表現(xiàn)較好。

2.4 升“虎鯊”直四發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗為 10.1 升，市區(qū)百公里油耗為 12.3 升。3.6 升發(fā)動機(jī)的百公里綜合油耗為 12.3 升，市區(qū)為 14.9 升。

盡管對于美系車來說，這樣的油耗算是不小的突破。

此款車的發(fā)動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、耐久度高、保養(yǎng)維護(hù)費用低等特點，全鋁材料、鑄鋁活塞和更小的活塞裙部設(shè)計使其重量輕、摩擦力小。

克萊斯勒 200 雖然在某些情況下，如急加速時發(fā)動機(jī)噪音會增大，變速箱換擋遲滯，影響了動力體驗和油耗表現(xiàn)，但總體而言，其在油耗控制方面還是有一定優(yōu)勢的。

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