BJ40四驅(qū)模式切換失敗通常與操作流程不規(guī)范、硬件部件異?；蛳到y(tǒng)信號(hào)問題相關(guān)，而其硬核的分時(shí)/全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（搭配差速鎖與多種地形模式）本是助力越野通過性的優(yōu)勢(shì)配置。從操作層面看，若切換時(shí)未嚴(yán)格遵循“靜止掛N檔、踩住剎車等待系統(tǒng)同步”的標(biāo)準(zhǔn)步

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