8月18日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心預(yù)掛牌，擬出售其持有的東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司50%股權(quán)，掛牌截止日期為9月12日。東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司成立于1998年，由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社及本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司持股，比例分別為50%、40%及10%。

近年來，本田在華市場面臨諸多挑戰(zhàn)，調(diào)整動作不斷。2024年，本田在華銷量僅85萬輛，比上年減少三分之一。同年，東風(fēng)本田發(fā)動機營收95.66億元，卻凈虧損2.28億元，而2025年上半年營收為38.07億元，凈利潤為3.71億元。

市場變革促使本田加速電動化轉(zhuǎn)型。2024年7月，本田中國宣布實行產(chǎn)能優(yōu)化和電動化轉(zhuǎn)型。同年10月，廣汽本田關(guān)閉年產(chǎn)能5萬輛的第四生產(chǎn)線；11月，東風(fēng)本田將年產(chǎn)能24萬輛的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)。此外，2023年12月和2024年5月，廣汽本田進(jìn)行兩輪減員，約3200名員工離職，東風(fēng)本田也裁撤約500名勞務(wù)派遣人員。

在電動化布局上，本田積極推進(jìn)。2024年9月，東風(fēng)本田新能源汽車專用工廠投產(chǎn)；11月，廣汽本田全新新能源汽車工廠建成。2025年3月6日，東風(fēng)本田上市純電動汽車本田S7，廣汽本田推出P7，起售價接近20萬元。2024年全年，本田在中國上市新車中70%為新能源汽車，2025年這一比例將在70%基礎(chǔ)上再升約10個百分點。

此次東風(fēng)汽車集團(tuán)擬轉(zhuǎn)讓股權(quán)，或是為順應(yīng)市場趨勢，優(yōu)化自身資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，將資源進(jìn)一步向新能源領(lǐng)域傾斜。而東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司后續(xù)發(fā)展，以及股權(quán)最終花落誰家，無疑成為行業(yè)關(guān)注焦點。