新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)的故障發(fā)生率整體不算高，但也存在一定比例的故障情況。

從相關(guān)數(shù)據(jù)和實(shí)際案例來看，新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)不錯(cuò)，比如常見的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩能滿足日常和一定程度的激情駕駛，市區(qū)起步加速響應(yīng)迅速，高速中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，采用先進(jìn)技術(shù)使燃油燃燒充分，降低了油耗。

從可靠性角度，正常保養(yǎng)和使用，出現(xiàn)故障概率相對(duì)較低。

但也有一些故障案例，比如有車主新車發(fā)動(dòng)機(jī)異響，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)是 VVT 異響導(dǎo)致，還有新車儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障，半年多送修八次未修好。

朗逸百車故障數(shù)（2 - 12 個(gè)月）中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 3%，主要表現(xiàn)為冷/熱/啟動(dòng)停車/行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定/反應(yīng)遲鈍。（3 - 5 年）中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 17%。

要準(zhǔn)確判斷新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生率，可參考功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)、百公里加速時(shí)間、工信部綜合油耗、用戶口碑和實(shí)際使用反饋等。比如通過對(duì)比不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)了解動(dòng)力性能差異，加速時(shí)間短說明動(dòng)力強(qiáng)，工信部綜合油耗低表示燃油經(jīng)濟(jì)性好，眾多車主的實(shí)際使用體驗(yàn)?zāi)芊从嘲l(fā)動(dòng)機(jī)長期使用的穩(wěn)定性和可靠性。

總之，新朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，但也存在故障情況，選車時(shí)要綜合考慮。