本田品牌旗下最貴的量產(chǎn)車是2024年5月23日在東京發(fā)布的NSX-R，其售價(jià)達(dá)1195萬日元。作為本田高端性能車的代表，NSX-R憑借獨(dú)特的性能調(diào)校與設(shè)計(jì)理念，在品牌產(chǎn)品線中占據(jù)頂級(jí)定位。此外，參考資料中提及的NSX Type S全球限量3

停在小區(qū)公共區(qū)域收到12123挪車通知時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間核實(shí)信息真實(shí)性并盡快挪車，若存在異議可通過正規(guī)渠道申訴或向物業(yè)反饋協(xié)調(diào)。 12123的挪車通知本質(zhì)是交管部門基于他人反饋的便民提醒，核心目的是保障公共區(qū)域通行秩序，避免車輛阻礙他人出

制動(dòng)保持系統(tǒng)是車輛電子手剎系統(tǒng)的標(biāo)配功能，核心作用是通過自動(dòng)化的制動(dòng)控制提升駕駛的安全性與便捷性。它依托傳感器、控制器等電子元件，能智能識(shí)別車輛狀態(tài)：在紅燈短停、堵車怠速等臨時(shí)靜止場(chǎng)景下，車輛停穩(wěn)后自動(dòng)鎖止車輪防止溜車，無需手動(dòng)操作手剎；綠

怠速時(shí)開空調(diào)是否影響電瓶充電需分情況討論：發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)開空調(diào)會(huì)直接消耗電瓶電量導(dǎo)致虧電，而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)雖運(yùn)行但轉(zhuǎn)速低、輸出功率有限，空調(diào)壓縮機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加電能消耗，可能使電瓶充電電流減弱甚至短暫放電，長(zhǎng)期如此易造