保時(shí)捷目前官方指導(dǎo)價(jià)最低的車型為Macan與718，二者起售價(jià)均為54.50萬元，其中Macan因SUV的實(shí)用屬性與更廣泛的受眾群體，成為不少消費(fèi)者接觸保時(shí)捷品牌的入門選擇。作為保時(shí)捷旗下的緊湊型SUV，Macan延續(xù)了品牌標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言

嵐圖夢(mèng)想家商務(wù)車在33-45萬主流價(jià)格區(qū)間性價(jià)比突出，以新能源動(dòng)力、高階智駕與越級(jí)配置實(shí)現(xiàn)高端商務(wù)車市場(chǎng)的價(jià)值平衡。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表作，它憑借雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)的強(qiáng)勁性能（最高666Ps綜合功率、5.9秒破百）、PHEV超140

威朗與英朗的外觀設(shè)計(jì)語言核心區(qū)別在于：威朗偏向年輕運(yùn)動(dòng)的個(gè)性化表達(dá)，英朗則堅(jiān)守家用務(wù)實(shí)的穩(wěn)重風(fēng)格。 作為別克在緊湊型車市場(chǎng)布局的兩款車型，威朗通過尺寸、套件與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性——GS系列車身加長(zhǎng)至4688mm，標(biāo)配或選裝含專屬包圍

現(xiàn)代G80的空間表現(xiàn)堪稱同級(jí)別中的佼佼者，無論是乘坐空間的寬敞度還是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的人性化都可圈可點(diǎn)。作為捷恩斯品牌旗下的中型車，其3010mm的軸距為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)際試乘中后排乘客腿部與頭部均有充裕余量，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也無明顯拘束感