小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)官宣的內(nèi)容重點(diǎn)是什么?
小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)官宣的內(nèi)容重點(diǎn)有以下方面。
電機(jī)技術(shù)上,自研超級(jí)電機(jī) V8s,轉(zhuǎn)速業(yè)內(nèi)最高,已達(dá) 27200rpm,預(yù)計(jì)后年裝車(chē),實(shí)驗(yàn)室預(yù)研更實(shí)現(xiàn) 35000rpm,將持續(xù)投入研發(fā)。
電池技術(shù)方面,與寧德時(shí)代合作打造一體式車(chē)身電池,節(jié)省車(chē)身空間,采用 871V 碳化硅高壓平臺(tái),充電效率快。首創(chuàng) CTB 電芯倒置技術(shù)保障安全,熱管理出色。
壓鑄技術(shù)上,自研 9100T 級(jí)一體化壓鑄技術(shù),領(lǐng)先行業(yè)。
車(chē)身用料方面,自研小米泰坦合金,強(qiáng)度國(guó)際領(lǐng)先。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面,自研分段式底盤(pán),設(shè)潰縮區(qū)降低維修成本。
智能駕駛技術(shù),投入 47 億,4000 多名工程師努力,實(shí)現(xiàn)變焦 BEV、超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)、道路大模型技術(shù),計(jì)劃明年年底開(kāi)通 100 個(gè)城市領(lǐng)航 NOA。
智能座艙方面,搭載驍龍 8295 座艙芯片,配備超大 HUD 顯示屏、翻轉(zhuǎn)式儀表屏、后排拓展屏,實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng),應(yīng)用生態(tài)強(qiáng)大。
價(jià)格方面,小米 SU7 后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版本 21.59 萬(wàn),后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版本 24.59 萬(wàn),高性能四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版本 29.99 萬(wàn)。
交付方面,發(fā)布即交付,6 月交付破萬(wàn)臺(tái),10 月破 2 萬(wàn)臺(tái),11 月預(yù)計(jì)超 2 萬(wàn)臺(tái)。SU7 Ultra 預(yù)售價(jià) 81.49 萬(wàn)元,10 分鐘小訂 3680 臺(tái),吸引約 10%女性用戶(hù),目標(biāo)成為地表最快四門(mén)量產(chǎn)車(chē),將挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)各大賽道。
此外,還有多種車(chē)身顏色、內(nèi)飾顏色、輪輞造型、特殊配置,如車(chē)載原裝手機(jī)支架接口、杯托、中控臺(tái)背面手電筒收納等。
在廣州車(chē)展上,SU7 已完成 10 萬(wàn)臺(tái)下線,端到端大模型全場(chǎng)景智能駕駛將內(nèi)測(cè)和推送,小米還發(fā)布了智能底盤(pán)四大預(yù)研技術(shù)。
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