小米汽車 SU7 亮相后的市場(chǎng)預(yù)期非常樂觀。

從定價(jià)看，其標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià) 21.59 萬，Pro 版 24.59 萬，Max 版 29.99 萬，創(chuàng)始版限量 5000 臺(tái)，價(jià)格符合市場(chǎng)定位和品牌戰(zhàn)略，被認(rèn)為合理，得到消費(fèi)者和機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

線下門店靜態(tài)品鑒吸引眾多消費(fèi)者，現(xiàn)場(chǎng)熙熙攘攘，年輕人占比較大，大部分消費(fèi)者參觀后想?yún)⑴c試駕并預(yù)約，還有客戶提前預(yù)訂。

上市 24 小時(shí)大定達(dá) 88898 臺(tái)，對(duì)比 Model3 銷量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。股價(jià)因之大漲，相關(guān)概念股也表現(xiàn)強(qiáng)勁。

韓媒稱其銷量超預(yù)期 3 至 5 倍，在中國(guó)市場(chǎng)引起轟動(dòng)，盡管競(jìng)爭(zhēng)激烈、需求放緩，但分析師認(rèn)為小米資金實(shí)力強(qiáng)，車載智能儀表板有優(yōu)勢(shì)，具備生存能力。

智能配置方面，結(jié)合汽車、電動(dòng)和智能技術(shù)，有自研端側(cè)大模型等，推動(dòng)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展。

SU7 熱度持續(xù)升溫，工廠一期竣工，二期計(jì)劃 2024 年動(dòng)工，2025 年完工，年產(chǎn)能 15 萬輛，今年最大產(chǎn)量預(yù)計(jì) 10 萬輛左右，雖交付周期變長(zhǎng)，但訂單已排至半年后。