小米 SU7 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣

小米 SU7 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)不錯(cuò)。

其空氣懸架系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn) -20 至 +30mm 的調(diào)節(jié)范圍,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下離地間隙為 134mm,可降低至最低 114mm 或升高至最高 164mm,適應(yīng)不同駕駛和路況需求。

空氣懸架系統(tǒng)已隨整車完成耐久性測(cè)試,適當(dāng)保養(yǎng)不用擔(dān)心使用壽命。小米汽車還提供與整車一致的“5 年或 10 萬公里”質(zhì)保服務(wù)。

SU7 采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,為降低非簧載質(zhì)量采用全鋁制懸架連桿,操控性和抓地性好,保障良好運(yùn)動(dòng)屬性。

懸架搭配國(guó)產(chǎn)和國(guó)際巨頭部件,極大保障產(chǎn)品品質(zhì),比如空氣彈簧系統(tǒng)由拓普集團(tuán)提供的閉式空氣彈簧,儲(chǔ)氣罐可能由保隆科技提供,減振器配備采埃孚的 CDC 阻尼可變減振器。

小米智能底盤技術(shù)引領(lǐng)未來汽車創(chuàng)新,新款 SU7 懸架調(diào)節(jié)幅度達(dá) 140mm,遠(yuǎn)超仰望 U9 的 75mm,能實(shí)現(xiàn)緊急避讓和快速調(diào)節(jié)座椅高度,提升越野能力和穩(wěn)定性。還采用電子控制式主動(dòng)液壓懸掛,懸架調(diào)整速度快,反應(yīng)時(shí)間短,高度調(diào)節(jié)反應(yīng)速度比傳統(tǒng)空氣懸架體系提高 100 倍,實(shí)現(xiàn)更精確操控和更流暢駕駛體驗(yàn)。

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