捷途旅行者的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

在市區(qū)擁堵路況下，綜合油耗大約在 8.5 升/百公里左右；高速公路上，綜合油耗可低至 8.35 升/百公里以下；鄉(xiāng)村道路上，也能保持相對(duì)穩(wěn)定的油耗。

官方數(shù)據(jù)顯示，綜合工況下油耗僅為 7.9L/100km，城市工況為 9.5L/100km，高速工況 6.9L/100km。

實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等影響。比如，一位煙臺(tái)車友的 2.0T 四驅(qū)穿越 Pro 版本，行駛 11000 公里，百公里油耗為 9.7L。

它能有出色油耗表現(xiàn)，原因如下：一是搭載高效的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用諸多高端技術(shù)，熱效率達(dá) 38%，提供 187 千瓦與 390 牛·米動(dòng)力輸出，百公里加速僅需 8 秒，油耗僅 8.83L/100km，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)相對(duì)平衡，加 92 號(hào)汽油還能節(jié)省開支。

二是“去大梁”設(shè)計(jì)，采用一體式激光拼焊的鋼籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 80%，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 31000 Nm/deg，保障車身不變形，比帶大梁設(shè)計(jì)車型整備質(zhì)量至少輕 5%，降低油耗，還規(guī)避城市道路通行剎車“點(diǎn)頭”和長時(shí)間駕駛傷腰等問題，提升舒適性。

此外，駕駛者保持勻速行駛、合理選擇駕駛模式、定期保養(yǎng)車輛、減輕車輛負(fù)載等，能進(jìn)一步降低油耗。

總之，捷途旅行者在油耗方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。