馬 5 的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴

馬自達(dá) 5 的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。

馬自達(dá) 5 雖然是進(jìn)口車,但所謂“老舊”技術(shù)在保養(yǎng)方面是優(yōu)勢,不需要昂貴機(jī)油,四升就夠。發(fā)動機(jī)和馬六零部件通用,底盤和福克斯、馬三通用,國產(chǎn)配件可替代,進(jìn)口配件價格相比其他進(jìn)口車不算離譜。

外觀覆蓋件較貴,如玻璃、大燈等,但有保險兜底。

普通保養(yǎng)用普通礦物機(jī)油不貴,比如在 4S 店,馬自達(dá)合成機(jī)油保養(yǎng)一次約 469 元,美孚 1 號約 629 元,灰殼約 659 元,金美孚約 803 元。

在汽配城,換油人工費(fèi) 30 元,三濾人工費(fèi) 50 元,四輪互換人工費(fèi) 20 元,前后剎車片更換人工費(fèi) 60 元。

自己買材料能節(jié)省費(fèi)用,如嘉實(shí)多機(jī)油 299 元/桶,博世機(jī)油濾清器 20 元/個,維斯特空濾 37 元/副,維斯特空氣濾清器 28 元/副,博世前剎車片 159 元/副,后剎車片 149 元/副。

馬自達(dá) 5 享受三年或 6 萬公里整車質(zhì)保,保養(yǎng)頻率 5000 公里一次,自動擋 6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 5095 元,手動擋約 4347 元,平均每萬公里自動擋約 850 元,手動擋約 725 元。

火花塞 10 萬公里才更換,節(jié)省了部分費(fèi)用。

總之,馬自達(dá) 5 保養(yǎng)費(fèi)用在進(jìn)口車中較低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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