2025 年 7 月，乘用車市場呈現(xiàn)出環(huán)比下降但同比增長的態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月乘用車產(chǎn)量為 229.3 萬輛，銷量達(dá) 228.7 萬輛。與上月相比，產(chǎn)量環(huán)比下降 6%，銷量環(huán)比下降 9.8%；而與去年同期相比，產(chǎn)量同比增長 13%，銷量同比增長 14.7%。

從國內(nèi)市場來看，7 月乘用車國內(nèi)銷量為 178.8 萬輛，環(huán)比和同比的下降與增長幅度均為 12.1%。在 2025 年 1 - 7 月期間，乘用車國內(nèi)銷量累計達(dá)到 1273.8 萬輛，同比增長 13.4%。

出口方面，2025 年 7 月乘用車出口量為 49.9 萬輛，環(huán)比下降 0.5%，同比增長 25.2%。1 - 7 月累計出口量為 310.3 萬輛，同比增長 13.3%。

2025 年 1 - 7 月，乘用車產(chǎn)量總計 1583.8 萬輛，銷量為 1584.1 萬輛，產(chǎn)量同比增長 13.8%，銷量同比增長 13.4%。

今年以來國內(nèi)經(jīng)濟形勢好于預(yù)期，尤其近兩個月出口改善，穩(wěn)定了內(nèi)需基礎(chǔ)。2025 年 7 月共有 23 個工作日，生產(chǎn)銷售時間相對充裕。不過，隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能充裕，在燃油車市場萎縮壓力下，去庫存特征明顯，再加上預(yù)計休高溫假的時間較長，7 月車市進(jìn)入休整期，這也在一定程度上導(dǎo)致了當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比下降。但整體而言，與去年同期相比，2025 年 7 月乘用車市場依然保持著良好的增長勢頭，顯示出行業(yè)的韌性與活力，未來市場走向值得持續(xù)關(guān)注。