造乘龍卡車(chē)的神秘團(tuán)隊(duì)究竟是誰(shuí)
乘龍卡車(chē),這個(gè)在商用車(chē)領(lǐng)域并不陌生的名字,其背后的神秘團(tuán)隊(duì)究竟是誰(shuí)?答案就是東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
東風(fēng)柳汽的歷史可追溯到 1954 年,它的前身柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠作為國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃的重大項(xiàng)目誕生。次年,便成為廣西生產(chǎn)新式農(nóng)具的主導(dǎo)企業(yè)。
然而,發(fā)展之路并非一帆風(fēng)順。十幾年后,主力產(chǎn)品水輪泵嚴(yán)重滯銷(xiāo),工廠陷入寒冬。而當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車(chē)業(yè)探索近十年后迎來(lái)熱潮,柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠肩負(fù)使命,于 1969 年毅然轉(zhuǎn)向汽車(chē)制造。1973 年,該廠更名為“廣西壯族自治區(qū)柳州汽車(chē)制造廠”,1981 年加入東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司,1997 年?yáng)|風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司正式掛牌成立 。
2003 年,東風(fēng)柳汽進(jìn)軍重卡市場(chǎng),首款重型卡車(chē)“東風(fēng)霸龍”系列下線并投放市場(chǎng)。2015 年,旗下商用車(chē)均使用“乘龍汽車(chē)”品牌,兩年后,乘龍汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá) 5.5 萬(wàn)輛,創(chuàng)下銷(xiāo)量紀(jì)錄。
東風(fēng)柳汽能取得如今的成績(jī),離不開(kāi)各個(gè)團(tuán)隊(duì)的努力。比如在技術(shù)研發(fā)方面,其商用車(chē)輕量化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)值得一提。在江蘇揚(yáng)州舉辦的第十屆中國(guó)輕量化車(chē)身會(huì)議上,柳汽乘龍 H5V 載貨車(chē)憑借先進(jìn)的輕量化技術(shù),獲得 2023(第十屆)輕量化車(chē)身會(huì)議(商用車(chē))優(yōu)秀車(chē)型獎(jiǎng),乘龍還榮獲輕量化突出貢獻(xiàn)稱(chēng)號(hào)嘉獎(jiǎng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)由商用車(chē)技術(shù)中心底盤(pán)部牽頭,中心車(chē)身部、動(dòng)力傳動(dòng)部、電器部等相關(guān)部室的骨干成員共同組建。底盤(pán)部肩負(fù)著柳汽在輕量化、安全性、操控性、舒適性等方面持續(xù)領(lǐng)先的重要使命。
從曾經(jīng)的小農(nóng)機(jī)廠,到如今年產(chǎn)能力達(dá) 50 萬(wàn)輛車(chē)的企業(yè),東風(fēng)柳汽不斷自我革命。從農(nóng)機(jī)起步,歷經(jīng)掙扎、變革、開(kāi)拓,一步一個(gè)腳印,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中闖出一片天地。這一群造車(chē)人,用他們的智慧、汗水和堅(jiān)持,書(shū)寫(xiě)著乘龍卡車(chē)的輝煌篇章,也為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。
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