8月11日，東風股份發(fā)布的數(shù)據(jù)為汽車市場帶來一則重要消息：2025年前7個月，東風股份汽車累計銷量為7.76萬輛，同比下降17.52%。

從單月數(shù)據(jù)看，2025年7月份公司汽車銷量為8708輛。在新能源汽車方面，7月銷量為1841輛 ，本年累計銷量為1.11萬輛，同比下降幅度達28.21%。

進一步細分商用車領域，前7月產(chǎn)銷量呈現(xiàn)全線下滑態(tài)勢。其中，輕型貨車作為商用車的重要組成部分，7月銷量為8069輛，本年累計銷量為7.30萬輛，同比下降14.59%；客車7月銷量為411輛，本年累計銷量為3287輛，同比下降幅度高達54.17%；客車非完整車輛7月銷量為228輛，本年累計銷量為1327輛，同比下降9.05%。

近年來，東風股份的業(yè)績持續(xù)面臨挑戰(zhàn)。從2022年至2024年，公司營業(yè)收入同比分別下降21.61%、0.98%、9.38%，出現(xiàn)營收三連降的局面；同期扣非凈利潤分別為-2946.87萬元、-2.72億元、-6.9億元 ，已連續(xù)三年虧損且虧損不斷擴大，三年累計虧損約9.91億元。2025年一季度，公司營業(yè)收入為26.28億元，同比下降20.03%；歸母凈利潤為1.51億元，同比增長7.92%；扣非凈利潤為9587.33萬元，同比下降21.30%。

截至8月11日收盤，東風股份報7.64元/股，公司總市值152.8億元。面對銷量下滑與業(yè)績壓力，東風股份未來如何調(diào)整戰(zhàn)略、提升市場競爭力、扭轉(zhuǎn)當前局勢，值得市場關注。無論是加大研發(fā)投入推出更具競爭力的產(chǎn)品，還是優(yōu)化營銷策略拓展市場份額，都將成為影響其未來發(fā)展走向的關鍵因素。