問(wèn)

8月8日享界S9T全系標(biāo)配華為途靈3.0

8 月 8 日,汽車圈迎來(lái)一則重磅消息,鴻蒙智行旗下的 STELATO 享界推出的享界 S9T 全系車型,均標(biāo)配華為途靈 3.0,這無(wú)疑為汽車市場(chǎng)注入了一股新的活力。

8月8日享界S9T全系標(biāo)配華為途靈3.0

享界 S9T 作為一款中大型車,以其獨(dú)特的魅力吸引著眾多消費(fèi)者的目光。此次全系標(biāo)配華為途靈 3.0,更是讓其在智能化底盤領(lǐng)域走在了前沿。該車采用六域合一的數(shù)字化智能底盤,與尊界途靈龍行平臺(tái)擁有同源架構(gòu),這一架構(gòu)為車輛的性能提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在懸掛系統(tǒng)方面,享界 S9T 展現(xiàn)出卓越的配置??諝鈶壹芘浜峡勺冏枘釡p震器 CDC,能根據(jù)不同路況和駕駛需求,實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的軟硬程度,為駕乘者帶來(lái)極致的舒適體驗(yàn)。雙叉臂前懸和多連桿后懸的組合,有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性,無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎,還是高速行駛時(shí)的變道,都能輕松應(yīng)對(duì)。

享界 S9T 2025 款擁有豐富的動(dòng)力版本可供選擇。增程式車型搭載 1.5T/L4/160 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 A156T2H,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,橫置布局,每缸 4 氣門,配氣機(jī)構(gòu)為 DOHC。電機(jī)布局后置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī),變速箱為固定齒比。其中,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航基本型和長(zhǎng)續(xù)航基本型在車身尺寸上保持一致,長(zhǎng) 5160mm、寬 2005mm、高 1492mm,軸距達(dá) 3050mm,車身顏色為仙蹤綠,給人清新之感。

純電版本同樣亮點(diǎn)十足。后驅(qū)基本型和四驅(qū)基本型均采用三元鋰電池,液冷冷卻方式。后驅(qū)基本型電機(jī)布局后置,電動(dòng)機(jī)總功率 227kW,最大馬力 309Ps,CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 801km。四驅(qū)基本型則采用前置 + 后置電機(jī)布局,前電動(dòng)機(jī)最大功率 158kW,后電動(dòng)機(jī)最大功率 227kW,總功率 385kW,最大馬力 523Ps,電動(dòng)四驅(qū)形式讓其動(dòng)力更為強(qiáng)勁,CLTC 純電續(xù)航里程為 701km。

值得一提的是,享界 S9T 全系車型在車身結(jié)構(gòu)上均為 5 門 5 座旅行車,平開門的設(shè)計(jì)方便乘客上下車。盡管價(jià)格目前還待公布,但憑借其豐富的配置和先進(jìn)的技術(shù),已然成為汽車市場(chǎng)上備受矚目的車型,相信會(huì)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中綻放光彩。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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