余承東揭秘享界S9T大五座版亮點(diǎn)

余承東親自揭秘的享界S9T大五座版,無疑在汽車界掀起了一陣熱潮。這款車隸屬于鴻蒙智行,由STELATO享界生產(chǎn),以獨(dú)特魅力吸引眾多目光。

余承東揭秘享界S9T大五座版亮點(diǎn)

享界S9T大五座版提供豐富多樣的動(dòng)力選擇。增程式車型搭載1.5T/L4發(fā)動(dòng)機(jī),擁有160馬力,最大功率達(dá)118kW。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為A156T2H,采用渦輪增壓進(jìn)氣形式,配氣機(jī)構(gòu)是DOHC,氣缸排列為直列4缸,排量1498mL。電機(jī)布局后置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率227kW。其能源類型為增程式,電池類型是三元鋰電池,電芯品牌為四川時(shí)代。

純電動(dòng)車型同樣亮點(diǎn)十足。后驅(qū)基本型電動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)大,達(dá)309馬力,總功率227kW。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)801km,電池能量密度為186.26Wh/kg,電池容量97.6kWh。四驅(qū)基本型采用雙電機(jī),總功率385kW,最大馬力523Ps,四驅(qū)形式為電動(dòng)四驅(qū),CLTC純電續(xù)航里程701km,電池能量密度185.9Wh/kg,電池容量與后驅(qū)版相同。二者電芯品牌均為江蘇時(shí)代,電池冷卻方式為液冷。

在車身設(shè)計(jì)方面,享界S9T大五座版盡顯大氣。它是5門5座旅行車,車身結(jié)構(gòu)為旅行車,長(zhǎng)5160mm、寬2005mm、高1492mm,軸距達(dá)3050mm。接近角13°,離去角15°,前輪距1706mm,后輪距1738mm。車身顏色為清新的仙蹤綠,車門開啟方式為平開門。

車內(nèi)空間寬敞舒適,能為乘客提供愜意的乘坐感受。標(biāo)準(zhǔn)的5座布局,無論是日常通勤還是家庭出游都能輕松滿足。

性能表現(xiàn)上,增程式標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航基本型最高車速204km/h,最大滿載質(zhì)量2759kg;增程式長(zhǎng)續(xù)航基本型最高車速202km/h,最大滿載質(zhì)量2793kg;純電后驅(qū)基本型和四驅(qū)基本型最高車速均為210km/h,最大滿載質(zhì)量分別是2707kg和2842kg。

此外,享界S9T大五座版在變速箱方面,采用固定齒比變速箱,擋位個(gè)數(shù)為1,操作簡(jiǎn)單便捷。該車不支持換電,卻憑借自身卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為汽車市場(chǎng)上一款備受矚目的車型,價(jià)格雖仍待公布,但已讓眾多消費(fèi)者滿懷期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

坦克調(diào)頭對(duì)車輛的核心要求是具備低速四驅(qū)模式(4L)與單側(cè)車輪制動(dòng)控制能力,且四驅(qū)系統(tǒng)并非必須是全時(shí)四驅(qū),分時(shí)四驅(qū)搭配后差速鎖的車型也可支持。這一功能的實(shí)現(xiàn)依托低速四驅(qū)提供的高扭矩輸出作為動(dòng)力基礎(chǔ),通過電子控制系統(tǒng)對(duì)單側(cè)后輪施加制動(dòng)力,使車輛
保山寶駿 有哪些4s店?五菱汽車保山中機(jī)銷售中心,聯(lián)系電話是400-815-0606 轉(zhuǎn) 9829,我們已為您匯總整理了保山寶駿 門店列表,方便您隨時(shí)查詢。 保山寶駿 4s店如下: 一、五菱汽車保山中機(jī)銷售中心 門店位于保山隆陽(yáng)區(qū)向客運(yùn)站背
騰勢(shì)汽車的充電技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于構(gòu)建了覆蓋家庭、公共場(chǎng)景與工作地點(diǎn)的全場(chǎng)景充電方案,支持家庭常規(guī)電源、交流固定充電樁、專業(yè)充電柜及超級(jí)充電柜等多元充電方式。從家庭場(chǎng)景來看,用戶既可用220V常規(guī)電源插座(搭配隨車贈(zèng)送的1.5kW充電電纜)便捷補(bǔ)能
大眾汽車自動(dòng)落鎖功能開啟后,車內(nèi)人員可通過拉動(dòng)車門把手的方式安全開門,不同位置車門的操作邏輯略有區(qū)別。 這一設(shè)計(jì)源于對(duì)緊急逃生場(chǎng)景的深度考量:當(dāng)前排車門處于自動(dòng)落鎖狀態(tài)時(shí),車內(nèi)人員輕拉一次門把手即可解鎖開門;后排車門則需連續(xù)拉動(dòng)兩次,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家