2020 款途樂大改款的動力系統(tǒng)有了較為顯著的提升。

首先，其原本的 4.0L 自然吸氣全鋁 V6 發(fā)動機，最大馬力 279 馬力，最大功率 205KW，峰值扭矩 394NM，匹配 7 速手自一體變速器。

在改款后，通過加裝機械增壓，動力得到了大幅增強。比如加裝 VT 機械增壓套件，馬力可提升至 391 匹，扭矩提升至 552 牛米，0-100 加速從 13.1 秒縮短至 8.2 秒。

匠神智造齒輪傳動離心式增壓套件也能讓動力提升 30%-40%，扭矩提升 25%-30%。

還有 JSIM 離心式增壓器套件，最大馬力能達(dá)到 390 匹，扭矩 510 牛米，百公里加速 9.5 秒。

這些增壓器套件體積小、噪音低、無破線、免切割、不影響原車美觀和年檢，還能保證原車發(fā)動機的完整性和穩(wěn)定性。

在不影響發(fā)動機及變速箱使用壽命的情況下，讓途樂的動力表現(xiàn)更出色，駕駛體驗更優(yōu)越。

總之，2020 款途樂大改款后的動力系統(tǒng)提升明顯，能更好地滿足消費者的需求。

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