騰勢 D9 商務(wù)車的價格受以下因素影響。

首先是車身尺寸和空間，其長寬高分別為 5250x1960x1920mm，軸距達 3110mm，比很多同級車大，這加大了成本。

其次是乘坐舒適性，第二排座椅擁有同級最長 1088mm 電動滑軌，標配多種舒適功能，成本較高。

再者是行駛質(zhì)感，雖采用前麥弗遜后多連桿懸架，但底盤由前奔馳底盤調(diào)教專家負責，還搭配電驅(qū)系統(tǒng)和全車雙層隔音玻璃，以及可升級的智能阻尼懸架，這些都提升了成本。

還有配置方面，全系標配九個安全氣囊、主動安全系統(tǒng)，以及雙側(cè)電動側(cè)滑門等豐富配置，成本不低。

從品牌角度看，作為比亞迪與奔馳合資的高端品牌，定位決定了價格較高。

技術(shù)上，采用刀片電池、DM-i 超級混動等先進技術(shù)，增加了成本。

品質(zhì)保證上，在材料、工藝、裝配等方面采用高標準，成本增加。

設(shè)計成本也不可忽視，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計投入較多。

營銷策略為進入高端市場，也會帶來成本的上升。

相比同級車型，騰勢 D9 配置豐富，動力性能不錯，還有先進的新能源技術(shù)和低廉的用車成本，所以價格較高但有其合理性。