特斯拉在其所屬國美國的市場(chǎng)地位相當(dāng)穩(wěn)固和強(qiáng)大。

盡管在第三季度業(yè)績(jī)中交付量稍低于預(yù)期，但在美國新能源汽車銷售中的市場(chǎng)份額占比已達(dá) 50%，是底特律“三巨頭”總和的兩倍多。

今年上半年，特斯拉表現(xiàn)卓越，主導(dǎo)著新能源汽車市場(chǎng)。一季度，特斯拉以超過 18 萬輛的銷量成為美國市場(chǎng)增速最顯著的品牌，銷量增長(zhǎng)高達(dá) 39.5%，環(huán)比增長(zhǎng) 37.6%，位居美國市場(chǎng)第八，市場(chǎng)份額從去年同期的 3.8%提升至 5.1%。

其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位堅(jiān)如磐石，依然是消費(fèi)者心目中的首選品牌。特斯拉的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭離不開得克薩斯超級(jí)工廠和加州弗里蒙特工廠的產(chǎn)能提升。

在其所屬國挪威，特斯拉的需求同樣火爆，已連續(xù)三年位居銷量榜首，且優(yōu)勢(shì)在繼續(xù)擴(kuò)大。2023 年新車登記統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，市占率達(dá) 20%，Model Y 蟬聯(lián)最暢銷車型。

盡管與北歐地區(qū)工會(huì)存在沖突，但沒跡象表明這損害了其在挪威的銷售。挪威去年電動(dòng)汽車占新車銷量的 82.4%，為實(shí)現(xiàn) 2025 年前停止銷售化石燃料車輛的目標(biāo)，該國免除了對(duì)電動(dòng)汽車征收的許多稅款項(xiàng)目。

總之，特斯拉在美國和挪威等所屬國的汽車市場(chǎng)中都占據(jù)著重要地位。