特斯拉降價的策略持續(xù)時間難以確切預(yù)測。

從過去的情況看，特斯拉的降價策略并非一成不變。比如 2023 年初，對 Model Y 和 Model 3 實施了較大幅度的降價，降幅達 2.9 萬元至 3.6 萬元。2024 年初也有降價，但幅度變小，在 0.65 萬元至 1.55 萬元之間。

特斯拉降價主要受多種因素影響。從產(chǎn)品方面，Model 3 和 Model Y 面臨眾多競品，產(chǎn)品力優(yōu)勢不再明顯，為保持競爭力可能降價。銷量方面，若未達預(yù)期，如未實現(xiàn)馬斯克定下的目標(biāo)，可能通過降價提升銷量。成本管控出色也是降價的支撐，零件 BOM 成本低，研發(fā)成本分攤完成，生產(chǎn)效率高，營銷成本低，沒有經(jīng)銷商分利潤。

2024 年，特斯拉在銷量壓力下，推出“5 年 0 息”等變相降價政策。

在未來，特斯拉的降價策略可能會根據(jù)市場情況、產(chǎn)能、庫存、原材料價格等因素不斷調(diào)整。比如，碳酸鋰價格若穩(wěn)定或反彈，其他車企不跟隨降價，特斯拉的降價策略可能會更謹慎。同時，若其在人形機器人等新領(lǐng)域的發(fā)展需要資金支持，也可能影響汽車業(yè)務(wù)的價格策略。

總之，特斯拉降價策略的持續(xù)時間和幅度取決于多種復(fù)雜因素的綜合作用。