特斯拉降價后其配置有無調整

特斯拉降價后其配置有無調整?答案是部分車型配置不變,部分車型配置有所調整。

像近期的降價,Model 3、Model Y、Model SModel X 車型統(tǒng)一下調了 1.4 萬元,配置方面未刪減。但 Model 3 取消了此前的 36 期免息政策和 8000 元保險補貼,實際上只降價 6000 元。

Model Y 降價幅度較大,此前雖有漲價,但給出了免息政策,本次官降 1.4 萬元后仍保留免息,相當于降價 9000 元。

此前,國產 Model 3 標準續(xù)航升級版降價后配置不變,長續(xù)航價格也無調整。

而在 2019 年的價格下調中,Model X 和 Model S 取消了標準續(xù)航版本,車漆顏色配置有所改變,價格調整后的特斯拉全系車型標配車漆顏色為珍珠白色,此前標配的黑色車漆變?yōu)檫x裝。

總的來說,特斯拉降價后配置的調整情況不是一概而論的,不同時期、不同車型會有不同。對于消費者而言,在關注價格的同時,也要留意配置的變化,根據(jù)自身需求和預算做出選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5T的軸距和車長比例約為60.3%,這一數(shù)據(jù)在同級別旅行車中處于較高水平。 具體來看,該車全系車長4790mm、軸距2888mm,通過2888mm軸距與4790mm車長的精準配比,配合短前后懸設計,最大化拓展了車內縱向空間——
長安深藍發(fā)布的智能駕駛技術亮點主要體現(xiàn)在“全場景覆蓋的智駕方案矩陣”與“技術落地的實用性”兩大維度。 在方案布局上,品牌構建了從基礎到高階的完整體系:自研DEEPAL AD PRO以29項越級標配、300+泊車場景覆蓋的行泊一體能力,
特斯拉Model 3提車時需額外支付的費用主要包含預訂金、行政登記費、保險費、首付款、充電樁安裝費等,具體金額因地區(qū)政策、購車渠道及個人需求有所差異。 以官方常規(guī)購車流程為例,用戶需先支付預訂金鎖定訂單,隨后按要求繳納行政登記相關費用
極氪001的重量在日常駕駛中并未帶來笨重感,反而通過技術優(yōu)化轉化為“穩(wěn)”與“靈”兼具的實際體驗。作為純電動中大型掀背車,其承載式車體結構配合底盤中央的大容量電池組,既降低了整車重心,又通過前后50:50的重量配比,讓高速巡航時車身貼地性更強
上劃加載更多內容
AI選車專家